буст вальве дает автоматическую регулировку (увеличение) компрессии пропорционально тому, на какой ход сжался амортизатор, т.е.антипробой. также эта фича завязана на пропедал, он по слухам стал более приятный на ощупь. вобщем, выбор флоата 2010 с этой технологией определенно оправдан.
спв как ни странно тот же буствальве (точнее, наоборот)
подробно работат этой технологии описана тут
|
|
Ответить с цитированием