Колёса DT Swiss 240s XR 350

[kotopes-73]

добавил фотки обода

[Dень]

Передняя точно 240, а вот с задней непоняток. У 4.2 немного другой профиль(прям в двух метрах от компа обод стоит))

[dom1n1k]

Грань на ободе есть... Ну тогда хз, откуда эти пистоны Если кто-то знает ситуацию точно и наверняка - напишите, было бы очень интересно.

[red]

прям детектив какой то )
что интересно - вот в этом первоисточнике написано что у 350-х одинарное пистонирование

[kotopes-73]

лимит по весу у этих ободов килограмм 60?

---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:34 ----------



Личное ИМХО: вес 32-х пистонов в районе 15 гр. Очень боюсь ободов без пистонов, подо мной все подобные померли трещинами от дырок

75 кг

[dom1n1k]

Хм, а и правда, в PDF написано Single, а на сайте None. Сами разобраться не могут.

[Павел Бородулин]

Если бы это было железо, произведенное DT для продажи под собственным брендом, претензии могли бы быть справедливыми.
Но, поскольку заказчик сторонняя компания (в данном случае Бонти), никаких вопросов быть не может - конфигурация меняется в любую сторону согласно договоренности между DT и Бонтрэйгер.
Я бы радовался, Бонтрэйгер негативных изменений (в ущерб рабочим характеристикам) не внесет.

[kotopes-73]

up за 13900

---------- Добавлено 04.12.2010 в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение 03.12.2010 было в 15:18 ----------

Неужто не нужны никому? Чудеса

[gleb1683]

колеса норм, весовой лимит не оч.

типа ап

[kotopes-73]

можно по отдельности (перед, зад)

---------- Добавлено 18.12.2010 в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение 05.12.2010 было в 11:24 ----------

поднимаю