Ресурс велосипедов CUBE

[Turnoff]

ПОЛАГАЮ, ЧТО ОБСУЖДЕНИЕ ЗАКОНА О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ В ЭТОЙ ТЕМЕ ПОРА ЗАКАНЧИВАТЬ, ЕСЛИ ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ ПРОДОЛЖИТЬ СОЗДАВАЙТЕ ОТДЕЛЬНО ТЕМУ В ОБЩЕМ РАЗДЕЛЕ.

С Уважением, темакриейтор.

[Cube Russia]

ПОЛАГАЮ, ЧТО ОБСУЖДЕНИЕ ЗАКОНА О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ В ЭТОЙ ТЕМЕ ПОРА ЗАКАНЧИВАТЬ

К этим пожеланиям присоединяется коллектив CUBE-Russia.
Тема будет очищена.

[bwn]

Ну правильно было бы просто отделить это в отдельную тему и в другой раздел переместить как это обычно делается на форумах.
Открытое общение репутации только на пользу Люди же старались - писали.

Имхо в России цивилизованный дилер может получить преимущество весомое в продажах. Тем более в этой категории конкуренции нет почти.
Может 2-3 марки.

[Vasya-0072007]

К этим пожеланиям присоединяется коллектив CUBE-Russia.
Тема будет очищена.

Пожалуйста, не чистите то, что уже написано! Пусть на память и для общего развития всем будет. Тем более диалог вроде без матов и т.п.
А вот если появится у кого-то продолжать еще эту палемику здесь - тогда поддержу предложение Turnoff о создании, желающими это делать, спец.темы
Например: ГАРАНТия ВЕЛОСИПЕДная.
В остальных случаях - ЧИСТИТЕ и ЗАЧИЩАЙТЕ раз не понимают, Cube Russia, что-бы порядок все таки был.

[Cube Russia]

Создайте тему в соответствующем разделе, тогда перемещу.
Тему, по поводу законодательства продолжать не стоит.

С уважением,
Cube Russia.

[Turnoff]

Удалено.

[Холивар]

Вернёмся к разговору о ресурсе. Жаль, что сообщение с шестой страницы LLIYM было удалено. В нем говорилось, что кареточные узлы встретившихся на пути LLIYM кубиков были полностью кривые.
К моему великому сожалению, это правда и в этом я сегодня убедился лично. Поехал к знакомому мастеру и воочию наблюдал потрясающую волнообразность торца кареточного узла. И воды у меня там было, наверное полчайной ложки, несмотря на все просушки.
Так что, у кого скрипит каретка, следите за моими тестовыми испытаниями

Завтра откатаю свою положеную утреннюю пятнашку, форсирую все встречные лужи и о результатах отпишусь.

[серега кубик амс соточка]

Вернёмся к разговору о ресурсе. Жаль, что сообщение с шестой страницы LLIYM было удалено. В нем говорилось, что кареточные узлы встретившихся на пути LLIYM кубиков были полностью кривые.
К моему великому сожалению, это правда и в этом я сегодня убедился лично. Поехал к знакомому мастеру и воочию наблюдал потрясающую волнообразность торца кареточного узла. И воды у меня там было, наверное полчайной ложки, несмотря на все просушки.
Так что, у кого скрипит каретка, следите за моими тестовыми испытаниями

Завтра откатаю свою положеную утреннюю пятнашку, форсирую все встречные лужи и о результатах отпишусь.

обязательно отпишись.. я свою на днях хочу поменять, а то трещит все сильнее..(((

[Холивар]

обязательно отпишись..

Отписываюсь Сегодня сухо, особых луж не нашёл, все мелкие какие-то Короче, пока нет надлежащих условий, но осень ведь, думаю, ждать дождя недолго, всего пару дней. Пока тихо, как в могиле. Никакого треска. Зато стал слышать чирканье заднего ротора. Блин, посадочные места тормозного механизма тоже торцевать? Я грохнусь.

я свою на днях хочу поменять, а то трещит все сильнее..(((

Нет смысла без торцовки. Если у тебя такой же кривой кареточный узел, как у меня был, то купишь ты новую каретку, а вода всё равно будет просачиваться.
Я кстати посмотрел, нечего делать самому поменять каретку, только съёмник нужен для Hollowtech II . Он если память не изменяет, какие-то копейки типа шестисот рублей стоит.

[Ludvig V]

Отписываюсь Сегодня сухо, особых луж не нашёл, все мелкие какие-то Короче, пока нет надлежащих условий, но осень ведь, думаю, ждать дождя недолго, всего пару дней. Пока тихо, как в могиле. Никакого треска. Зато стал слышать чирканье заднего ротора. Блин, посадочные места тормозного механизма тоже торцевать? Я грохнусь.


Нет смысла без торцовки. Если у тебя такой же кривой кареточный узел, как у меня был, то купишь ты новую каретку, а вода всё равно будет просачиваться.
Я кстати посмотрел, нечего делать самому поменять каретку, только съёмник нужен для Hollowtech II . Он если память не изменяет, какие-то копейки типа шестисот рублей стоит.

Я вообще с торцовкой понял так: Дело даже не в попадании воды через резьбу (не верю я в это), а дело в том что чашки алюминиевые фрезерованные, в них впрессованы подшипники. При закручивании (затягивании) чашки на кривой (неоторцованный) край трубы кареточного узла происходит её деформация и изменение положения подшипника. Дальше вставляем ось - собираем систему и даём нагрузку на не соосно расположенные подшипники, что и приводит к их быстрому разрушению... а водичка там всякая - это уже отягчающий фактор...