я катаю 160/200 - вполне достаточно в горах (вешу 80кг) и с боооольшим запасом в москве. но у меня джуси7Сообщение от Petr_
ps 200 спереди - требования предъявляемые тотемом
|
|
|
|
|
я катаю 160/200 - вполне достаточно в горах (вешу 80кг) и с боооольшим запасом в москве. но у меня джуси7
ps 200 спереди - требования предъявляемые тотемом
спустился с гор..
Я правильно понимаю, назад переходник вообще не нужен, я беру только проставку IS to IS либо +20 мм для диска 183, либо +40 мм для диска 203?
Не знаете где такую можно выточить? )
ты проставку pm2pm не путаешь? тут все от калипера зависит. есть под IS, а есть под PM. у меня PM калиперы авид, соответственно сзади использую is2pm адаптер для 160мм ротора
спустился с гор..
У меня калипер под IS, чуть ли не последний год, после которого Хопы перешли на РМ. Соответственно мне нужна назад проставка IS2IS.
Должны же их вытачивать самоделкины...
А такой адаптер соответственно не зависит от типа тормозов, правильно? На чайнике все Авиды идут IS => такие адаптеры можно и авидовские поискать?
проставки должны быть на рынке, колхозные - в т.ч.
но, имхо, лучше использовать оригинальный от производителя, чтобы получить колодки в нужном месте ротора и в нужном относительном положении колодок относительно ротора.
все мои авидовские калиперы были с PM креплениями. ибо у авида ж "патентованная технология регулировки калипера" через сферические шайбы как на вибряках.
спустился с гор..
Реще и жоще!
Звонил в Омник - сказали приезжай!
гребаные вейтвинеры!
спустился с гор..
На картинке далеко не самая легкая трейловая рама, так что при чем тут они? Это просто удобно
Реще и жоще!
Smith, а какой ротор без переходников!?
Тишина это звук с которым движется время...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
