|
|
да и так понятно что потёртые шатуны не влиют на их качество.
я про чувство эстетичности говорю!
и у меня не байк-хулиган, которому потёртости ддобавляют шарм,
а напротив изящный красавец гибрид, ему все эти шрамы и потёртости не клицу.
это всё равно что тонкошеяя блондинка с исцарапанным лицом
трут джинсы?
носи:
тогда как вариант проста ходить как с "бландинкой" по улице пешком. яж говорю пробуй сдвинуть контакты. скорее уж будет перо правое обдираться чем шатуны XT
IUSius
отжег
как контакты то сдвинуть?
называется четверо насрали - один таскаетСообщение от IUSius
шип на туфле ослабить и сдвинуть
ну ты даешь. на подошве у ботинок есть два болта под шестигранник ослабляешь их и двигаешь шип влево вправо вперед назад (вперед назад можно даже перекрутить на другие дырки контактной площадки если уж говорить стандартных шипах шимано) выйгрыш как раз и будет пару тройку миллиметров в зависимости от ботинок
Плюшкинд, чем больше катаешь тем меньше парят всякие царапины/потертости.
зы. ник автора кое-что проясняет )).
ну я катаю почти каждый день в среднем 35 км.
это не так уж и мало.
это в каких ботинках можно влево-вправо двигать? у меня есть mavic alpine и shimano mt91, так и там, и там, только взад-вперед можно двигать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
