Технологии Manitou

[IUSius]

Maxtorrr, класс! всегда хотел узнать как этот демпфер работает но по фото без описания догадаться было невозможно

небольшая поправочка

Т.к давление сверху будет остаточным от максималього и будет значительно превышать атм давление воздуха сниху - откроется путь О2

имелось ввиду ведь масла?

[Maxtorrr]

Maxtorrr, класс! всегда хотел узнать как этот демпфер работает но по фото без описания догадаться было невозможно

небольшая поправочка



имелось ввиду ведь масла?

Ито и то верно - там сместь масла с воздухом будет
Масло несжиаемое - пойдет вниз, воздух разожмется и останется наверху

если блокировка включена не до упора - уровень масла и давления выровняется засяет (1) и отверстия в (9)

---------- Добавлено 13.11.2010 в 18:57 ---------- Предыдущее сообщение 21.10.2010 было в 09:38 ----------

Табличка для шермана

Model: Sherman
Description
Torque Value

[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Нижние заглушки[/FONT][/FONT]
[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Bushing Depth Left/Right Lower [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]3.9 - 4.1in., 99 - 104mm [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Bushing Depth Left/Right Lower (Plus only) [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]3.4 – 3.6in., 86 - 91mm [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][/FONT]
[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Leg Caps - Not Cross-Threaded [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]25 – 35inlbs (2.8-4.0nm) [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][/FONT]
[FONT=Arial]Затяжка демпфера - 8 шестигранником[/FONT]
[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Torque – Damper Screw [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]10-30inlbs (1.1-3.4nm) [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][/FONT]
[FONT=Arial]Верхняя крышка регулировки хода (у меня такой вилки не было)[/FONT]
[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Torque – Top Travel Adjust Comp Rod Screw [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]45–60inlbs (5.1-6.8nm) [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][/FONT]
[FONT=Arial]Верхняя крышка[/FONT]
[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Torque - TA II Top Cap [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]35 – 50inlbs (4.0-5.7nm) [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][/FONT]
[FONT=Arial]Шток картриджа лефойно ноги- эт болтик паходу[/FONT]
[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Torque - Comp Rod Screw [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]10-30inlbs (1.1-3.4nm) [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][/FONT]
[FONT=Arial]Затяжка болтов оси (тут воропс- э то те которых 4 штуки или который 1-торсионный? а то чтот многовато для маленьких болтиков[/FONT]
[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Thru Axle Clamp Bolts [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]40-60inlbs (4.5-6.8nm) [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][/FONT]
[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Масло в штанах[/FONT][/FONT]
[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Semi bath Oil Volume [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]16cc per leg [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]Damping Oil Level: [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]*****90/130mm Travel [/FONT][/FONT][FONT=Arial,Arial][FONT=Arial,Arial]3.3in, 85mm, 125cc [/FONT][/FONT]
[FONT=Arial][/FONT]
[FONT=Arial]Может кто сможет подсказать как правильно переводятся/расшифровываются красшые термины[/FONT]