Помогите с выбором системы и каретки для МТБ

[Alukard20062008]

Всем доброго времени суток!
Решил заменить систему на велосипеде, главными критериями были - вес, укладывающийся в 1 кг (это в смысле комплект система+ каретка+ спейсеры, если понадобятся), надежность работы (иногда в ОЧЕНЬ грязевых условиях), Ход, до замены звезд - более 10000 км (что каретка может заменяться раньше - это я понял)
В стандартах не разбираюсь вообще, но после 3 дней вкрадчевого чтения (c)"Этих ваших интернетов" пришел к некоторым выводам, и составил для себя "линейку кандидатов"

Еще важно определиться с "тактикой вторичных покупок" для системы+ каретки. То есть Если принять за равный возможный пробег до замены звезд (скажем всех) 2 обсолютно разных стандарта кареток - ISIS и GXP, то чтобы заменить запчасти в каретках, в случае с ISIS придется купить новую каретку (30 евро уровня FSA Platinum, вроде как 4 прома), в то-же время, в случае с GXP придется купить набор подшипников для нее (? евро)+ инструмент для выпрессовки - напрессовки...+X евро....
Итак, поискав 3 дня различную информацию про каретки, системы и стандарты, я хочу спросить Ваше мнение в вопросе выбора... ниже кандидаты:





1.
Shimano XT FC-M770 3x9 Hollowtech II Modell 2010 (853) грамма, включая "спейсеры", и каретку http://www.bike-components.de/produc...dell-2010.html цена без доставки 129 евро или 4445руб
Что понравилось - внешний вид, низкий вес, возможность замены подшипников, промышленные подшипники, возможность замены Звезд
Что не понравилось - цена (высоковата имхо), алюминиевые звезды , "настройка" "Чайнлайна" с помощью прокладочных колец (имхо ведет к различной нагрузке на подшипники). Еще в Сети наткнулся на мнение, что в разборные каретки может сыпаться пыль и ржавчина из "технологических дырочек"
Особенности - 2 алю-звезды, средняя - сталь+ карбон, правый шатун интегрирован с осью каретки (надежность узла под вопросом - ждет реальных пользователей со стажем 3+ года) Фиксированная длина кареточного вала.
Время "жизни " звезд системы при катании в стиле КК по разным отзывам в интернете: более 8 тыс км.
2.
Shimano SLX FC-M660 Hollowtech II Modell 2010 (893) грамма, включая "спейсеры", и каретку http://www.bike-components.de/produc...dell-2010.html цена без доставки 89.95 евро или 3100руб
Что понравилось - смотри выше+цена
Что непонравилось - алюминиевые звезды , "настройка" "Чайнлайна" с помощью прокладочных колец (имхо ведет к различной нагрузке на подшипники). Еще в Сети наткнулся на мнение, что в разборные каретки может сыпаться пыль и ржавчина из "технологических дырочек"
Особенности - 2 алю-звезды, средняя - сталь+ карбон, правый шатун интегрирован с осью каретки (надежность узла под вопросом - ждет реальных пользователей со стажем 3+ года) Фиксированная длина кареточного вала. По слухам - отличается от XT лишь незначительно-увеличенным весом, и дизайном.
Время "жизни " звезд системы при катании в стиле КК по разным отзывам в интернете: более 8 тыс км.

3.
Truvativ Blaze 3.1 ISIS 715 грамм без каретки http://www.bike-components.de/produc...lgarnitur.html цена без доставки вместе с кареткой http://www.bike-components.de/produc...nnenlager.html 74.9 евро или 2600руб
Вес комплекта 940 грамм.
Что понравилось - промышленные подшипники в каретке, Каретка вроде как лучше защищена от передряг (пыль, грязь, вода, водка, самогон))) Звезды на системе - СТАЛЬ! Чайн-Лайн изменяется вариантами длины вала каретки, простота обслуживания, небольшой вес комплекта, возможность замены звезд системы, "внутряннее" расположение подшипников каретки(нашел в Сети информацию, что якобы внешние подшипники увеличивают расстояние между шатугами, а значит и педалями - система становится "шире", и это по анатомии никак неправильно). Слух ждет подтверждения, или опровержения
Что не понравилось - говорят Блейз "гуляет" сильнее чем XT 770, всмысле при вкручивании балеринкой не ощущается дОлжной жесткости. (люди, имевшие до этого XT, говорили, что на XT было жестче - вся энергия передавалась в педали, и дальше: Не возможно заменить подшипники в картридже каретки - только на выброс.
Особенности - звезды сталь, шатуны алюминь, кареточный вал выбирается в зависимости от нужного Чайн-лайна.
Время жизни звезд - непонятно, но ежели сталь, то должно быть более 10000...

4.
Truvativ Blaze 3.1 Howitzer.
Система - http://www.bike-components.de/produc...lgarnitur.html 39.95 Евро 715 грамм
Каретка - http://www.bike-components.de/produc...nnenlager.html 29.95 евро 365 грамм
итого примерно 2400 рубл. без доставки
Что понравилось - сказать особо нечего))
Что не понравилось - относительно большой вес комплекта каретка-система. (больше 1 кг, то есть за пределами условия задачи) Чайн-лайн как я понял или 51, или 56 (у меня 48) (Узнал на форуме+ сам померил). Малая звезда вроде сталь только. Еще на Дерт.ру местами ругают ховитзер, за постоянные какие-то проблемы с ним..то это не так, то здесь люфтит..
Особенности - да вроде все обычно)..ну - ставить ее говорят с "прямыми руками", иначе долго не проходит, если грамотно поставить - ходит доолго.

5.
Truvativ Hussefelt 3.1 (740 грамм)
Система - http://www.bike-components.de/produc...lgarnitur.html Цена без доставки 59.95 евро или 2000 рублей каретка - Ховитзер XR (та, что выше)
Что понравилось - название)
Что не понравилось - читаем пункт 4
Особенности - в интернете нашел восторженный отзыв о том, что в сочетании с кареткой труватив howitzer team это мол неубиваемое орудие для фрирайда.

6.
Truvativ Firex 3.3 Team GXP (940 грамм, включая каретку ) http://www.bike-components.de/produc...dell-2010.html Цена без доставки 83.95 Евро или 2895 рубл.
Что понравилось? - Промышленные подшипники, которые можно заменить. Относительно дешевые каретки.
Что не понравилось - все как обычно - внешние чашки подшипников, алю-звезды, с чайн-лайном опять таки не очень понятно, как достич хотя-бы 50 мм....
Особенности - впрессованный шатун правый, как у Холотеч шимано.

7. FSA Comet MegaExo (974 грамм вместе с кареткой ) http://www.bike-components.de/produc...dell-2010.html Цена без доставки 94.95 евро или 3280 рубл.
Что понравилось - не определился
Что не понравилось - то-же самое)
Особенности - в Сети упоминание, про то, что это бюджетный Сайнт (типо суперпрочно и надежно)

8.
RaceFace Evolve XC Chainset 2009 (925 грамм с кареткой и 175 мм шатунами)
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=26946 71.49 фунтиков, или 3580 рубл.
Что понравилось - не определился
Что не понравилось - все про внешние чашки, + нашел упоминание "бывалых" о том, что мол каретки с внешними чашками имеют меньшую защиту, чем картриджные.
Особенности - шатун впресслован как у холотеч, но слева.

Сам склоняюсь либо к ISIS на Truvativ Blase (подкупает стальными звездами, и приемлимым весом+ защищенной от грязи кареткой+ возможностью разборки, которая не убивает шлицы)
либо к Shimano SLX (адекватно не могу сказать почему - вероятно интуитивно - хз)

Очень хочу послушать ваши советы по оптимальному выбору системы

[shapirus]

в минус к шиманам -- нестандартные посадочные места для звезд.
в плюс к шиманам -- в их каретку можно установить систему raceface и на этом поиски закончить.

[BGSM]

в минус к шиманам -- нестандартные посадочные места для звезд.

У ХТ и SLX ??? Это что значит ???


PS
Автору, всё кроме ХТ и SLX на уровень а то и на два ниже - несравнимые вещи.

[shapirus]

У ХТ и SLX ??? Это что значит ???.

ну бывают проблемы установки нешимановских звезд на шимановские шатуны, когда без напильника (в прямом смысле) не поставить даже при совпадающем BCD. это новость, что ли?

[BGSM]

бывают проблемы установки нешимановских звезд на шимановские шатуны

На SLX и на ХТ ни разу не встречал и не слышал, Вы возможно с Truvativ Stylo например перепутали ?

[shapirus]

На SLX и на ХТ ни разу не встречал и не слышал, Вы возможно с Truvativ Stylo например перепутали ?

возможно, наоборот -- шимановские звезды (определенные) не ставятся на другие системы без напильника.
в любом случае, проблема, хоть и не глобальная, но существует и ищется гуглом, а значит, следствий два:

1) шимано -- уроды (отсюда вечные попытки наводнить рынок несовместимой ни с чем, кроме шиманы, проприетарщиной);
2) если выбор остановлен на системе шимано, то вопрос совместимости звезд стоит изучить дополнительно.

против самих по себе шимановских систем я не агитирую, но советую еще обратить внимание на то, что любой инженер, находящийся в здравом уме и трезвой памяти, профиль шатунов может сделать только одной формы: двутавровый. впрочем, использованием неоптимальных профилей грешит не только шимано.

[Alukard20062008]

А что скажете про Труватив Блейз? - там вроде и стальные звезды, и вес приемлемый...И неужели все представленные кандидаты настолько хуже SLX и XT...

[BGSM]

шимано -- уроды

+10050, но системы SLX и XT одни из лучших в своем ценовом диапазоне.

А что скажете про Труватив Блейз?

Это тяжеленное унылое говно не сравнимое с SLX и XT, больше повторять не буду.

[Tasselhof]

RF Deus или Truvativ Stylo. Каретка hope ставится и туда, и туда.

И, да, +1 к "шимано уроды".

[shapirus]

+10050, но системы SLX и XT одни из лучших в своем ценовом диапазоне.

а с этим я и не спорил и подписываюсь под каждым словом.
но зародить в топикстартере сомнение и подтолкнуть его к более углубленному изучению подводных камней разных вариантов (не только шимано) -- это святое .