Первый в мире велокомп с камерой заднего вида

[Engl]

Думал сделать такой, но потом опомнился - штука очень непрактичная в отличие от зеркала( батарейки жрет, видимость на дисплее зависит от освещенности, при ярком солнце будет хуже видно, а может вообще ничего не увидишь, и главное диагональ маленькая чтобы видеть в деталях всю проезжую часть сзади. Далее помимо небольшого размера он еще будет от неровностей дороги трястись что также ухудшит видимость. А еще обзор заднего вида удобнее осуществлять когда зеркало находиться на уровне взгляда, т.е. на шлеме или приподнятое над рулем. Камера грязи боиться в отличии от зеркала. В общем много спорных моментов...). Если бы такая штука была бы очень практична она бы давно входила как опция при покупке большинства автомобилей.
Основная полезная фишка в нем(причем не для многих она действительно полезная) - видеорегистратор. В общем конечно тенденция хорошая, но конкретный девайс, тем более за эти деньги - понты и не более.

[_ViruS_]

Engl, зеркало на шлеме при падении втыкается в глаз

Люди, что за пендосня? Башкой надо крутить периодически, и будет вам щастье.

[vlad_11]

Engl, зеркало на шлеме при падении втыкается в глаз

Люди, что за пендосня? Башкой надо крутить периодически, и будет вам щастье.

теоретик? или лично втыкались?

Вот у меня зеркало на шлеме уже 10 лет, падал бывало, но вот в глаз ничего не втыкается. Что-то не так делаю?

[MUTbKA]

Думал сделать такой, но потом опомнился - штука очень непрактичная в отличие от зеркала( батарейки жрет, видимость на дисплее зависит от освещенности, при ярком солнце будет хуже видно, а может вообще ничего не увидишь, и главное диагональ маленькая чтобы видеть в деталях всю проезжую часть сзади. Далее помимо небольшого размера он еще будет от неровностей дороги трястись что также ухудшит видимость.

Есть все же и достоинства - а именно:

1. Не портит аэродинамику.
2. Тряску можно в значительной степени убрать программно, в отличие от обычного зеркала.
3. Обзор действительно сзади, а не сбоку-сзади.