Колесо цепляет переклюк

[Savior]

У друга Fuji Panic Comp 04 (тот который первый в серии и единственный ХС а не дёртовый) и такая проблемка, при переключении на первую звезду системы покрышки цепляют переклюк (передний), читал в ревьюз на буржуйском сайте что такая проблема у него часто встречается, вопрос, как исправить без смещения колеса с линии переднего (а там написанно что исправить легко)?
Заранее спасибо.

[CrYNeoN]

Петух выгнуть немного наверно можно.

[Savior]

Петух выгинать? Брр... Страшно!!! А вдруг после этого дерэйлер задний перестанет нормально пахать? Тем более велик не мой... Может в крайнем случае с хорошей инструкцией, а пока подожду ещё советов.
З.Ы не предлагайте ходить к веломеханникам в магаз, эти русские алкаши или мароканские идиоты такого там накурочат что велик уже никуда не поедет...

[Yojik Yamamoto]

Originally posted by Savior@21.08.2006 03:07
читал в ревьюз на буржуйском сайте что такая проблема у него часто встречается <div align="right">[snapback]167899[/snapback]

[/quote]

логично собсно там и искать решение проблемы

[KIng]

Вполне вероятно, что просто сместился переклюк передний, точнее чуть поднялся на трубе, такое бывает, если переклюк с верхней тягой, я модель вела в инете не смотрел, но если тяга верхняя, то вполне возможно. Тогда надо ослабить трос, заново установить переключатель, проложив резиновую прокладку между его хомутом и подсидельной трубой рамы (чтобы снова не смещался, т.к. возможно что не хватает затяжения хомута). Настроить переклюк. (еще проверьте не погнута ли рамка, она должна быть параллельна звездам системы).

Если все сказанное мной не касается вашего случая, то наиболее простой способ решения проблемы это установка покрышки меньшей ширины . Тогда вообще думать не понадобится.

Еще нюанс, иногда не удается хорошо настроить передний переклюк, приходится увеличивать ход рамки, в следствие чего она цепляется за покрышку колеса, а происходит это из-за того, что погнуты звезды системы, тогда надо или выправить их или менять систему, после чего настроить переклюк.

Пока.

[Savior]

2KIng: Спасибо большое, переклюк как понимаю таки с верхней тягой Shimano Acera, 31.8mm top pull, как в следующий раз встречусь то попробую по данной инструкции настроить. А покрышки менять жалко :-) Там жирные такие Кенды, красивые и круто катят.

[энц]

проблема достаточно распространенная, думаю каждый кто юзает толстые покрыхи с ней сталкивался.

решение 1 - повернуть передний переглюк вокруг вертикальной оси до тех пор пока рамка не встанет нормально.

решение 2 - отрегулировать крайнее нижнее положение переглюка. пожалуй это самый верный ход.

[Savior]

2энц: Переглюк :D круто сказанно!
Ну а вообще этот совет самый дельный! Немного поверну наверное его относительно трубы и настрою.
З.Ы немного эмоций... Первый раз прокатился на нормальном веле... Блин, какие ощущения, вилка не из камня сделана, 100мм хода, как мягко!!! Только вот стучит когда выдёргиваешь. А носить на плече это чудо такой кайф, лёгкий... После этого садится на свою хромированно-дубовую тубаретку абсолютно не тянет. И это МТБ за 500 у.е, какой же кайф кататься на веле за 700 - 1000?

[pustota]

энц +1! Прежде чем поворачивать переклюк попробуй закрутить винт L переднего переклюка - рамка на первой передаче сдвинится вправо, если удастся сдвинуть так чтобы не цепляло - останется только проверить работоспособность передачи 1-1, если цепь рамкку цеплять не будет - проблема решена, хотя... возможно цепь станет хуже скидываться со второй передачи на первую - надо будет искать компромис.

Если указаным способом решить не удастся - крутить переклюк на подседельнике, возможно надо и приподнять, но сильно сомневаюсь.

[Savior]

Не думаю что получится, я перед этим настраивал переклюк т.е 0 - 0,5 мм от внутренней дужки на нижней позиции, как на сайте у Шимано, а цепь трущаяся о дужку это тоже не приятно. А вот на верхней позиции он что то хреновато настраивался, винт пришлось почти выкрутить, всё равно подглючивал с 2 на 3.