Denis Gorchakov,
Похоже,что у Elite-более гоночная,что-ли посадка с большим наклоном вперёд,а у Reaction-более вертикальная,судя по геометрии ?
|
|
|
|
|
Denis Gorchakov,
Похоже,что у Elite-более гоночная,что-ли посадка с большим наклоном вперёд,а у Reaction-более вертикальная,судя по геометрии ?
Примерно так, но при этом оба велосипеда - гоночные, ну, немного под разные предпочтения - все люди разные. Elite чуть "позаборней", Reaction поагрессивнее. Оба велосипеда достойные, и Elite HPC, и Reaction GTC SL - топовые гоночные рамы. Вообще на "стиль катания-без экстрима" брать такую раму - перебор, и некомфортно будет, это как по подмосковным дорогам ездить на феррари.Сообщение от Михаил,Тула
Намёк на подбор двухподвеса?
Если не гоняться, почему нет? Выбор велосипеда должен быть обусловлен какими-то причинами, требованиями к аппарату, стилем езды.
Приведенные рамы - именно гоночные, и посадка соответствующая на них, и комфорт от езды принесен в жертву эффективности. Это аппараты, на которых на время, на результат проезжают гоночную дистанцию, для спокойного катания в свое удовольствие использовать их нерационально.
Требования-максимальная лёгкость и принципиальная стройность,простота,что-ли конструкции.
Изначально воспитывался,как шоссейник.Сейчас-хочется и в парк...
Если покупаете дорогой гоночный аппарат, то грех на нем в гонках не участвовать. Надо обязательно попытаться, вдруг понравится.
По сабжу, я бы выбрал Elite, уж больно у него рама интересная в этом году. А навеску всегда сможете поднять до более высокого уровня, если почувствуете, что оно вам надо.
+1,от того и задался вопросом.
те же мысли...
Спасибо!
Самое лучшее исследование это проверка в гонках.
Да!Только после участия в гонках 2011г. цена Elite HPC Pro уже будет 3 кЕвро! У Reaction GTC гораздо меньше изменений рамы на 2011г.
А кроме Кубов в Туле есть что-то? За такие деньги я бы смотрел лично что-то другое.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
