Ну чо, дождались: SLX и XT на 10 скоростей вышли

[Physics2007]

Ребят,когда увидел что на чейне появились кассеты 11-36 и системы 42-32-24 то,призадумавшись,не понял юмора.Они для кого такие маленькие передаточные соотношения звездочек делают?Для дистрофиков что ли?Или для нереальных апхилов?вообщем,насколько я понимаю,в ближайшие три года уже изменений не будет в ХТ среде.

у меня 9-ка XT 11-34 и спериди три 48-36-26, так 48/11 хватает до скорости порядка 65 км/ч дальше почему-то конденс не держится, и создаётся такое чувство что кпд падает, у меня 29er если чо

[vesur]

ого на МТБ на скорости 65 ехать О_о обычно я юзаю 44-11 только с ядерной горки и то не долго, один хрен уклон разгоняет вел так что дальше разгонятся уже некуда, оч страшно на 60км\ч+ лететь на веле :D. Думаю двойник 26-38 и кассета 11-32 хватит на все что можно, главное каденс держать

[dom1n1k]

Да, совершенно очевидно, что 30-ск XT и SLX были спешно выпущены, чтобы хоть как-то ответить СРАМ-у, чтобы не упускать его в единоличное маркетинговое лидерство.
Я предполагаю, что сейчас идет активная разработка 20-ск XT и, возможно, SLX по образцу нового XTR. Но это потребует какого-то срока и чтобы выиграть время, спешно выпустили вот этот паллиатив.

Серия XT сейчас, если не ошибаюсь, самая старая в линейке у Шимы. И одна из самых непривлекательных для покупателя, т.к. более свежий SLX почти не уступает в ТТХ, но существенно дешевле. Подозреваю, что они промухали резкий срамовский манёвр в сторону 20 скоростей (а может, недооценили благоволение рынка?) и изначально запланировали модернизацию XT в традиционном ключе.
А теперь этот вариант стал неактуальным ещё до своего выхода - пришлось срочно стартовать новые R&D-работы и, повторюсь, чтобы выиграть на них время, кидать рынку косточку в виде слегка модернизированных старых серий.

[spyrafax]

(а может, недооценили благоволение рынка?)

Скорей всего никакого благоволения рынка к 2*10 не было. Те кому надо было уже ездили на 2*9 и не парились. Просто сраму надо продавать новую 10 скоростную кассету,систему и т.д. Кстати по ценам на 10 скоростные срамовские переклюки. Х7 теперь стоит как Х9.Я не думаю что качество так же выросло как цена. Шимано хоть цены прежние оставила.

[dom1n1k]

Благоволение рынка однозначно есть. Срам XX был очень даже успешен (по меркам своего сегмента и цены, конечно).

По ценам на переклюки согласен, какая-то нездоровая фигня. Передние X.9 и X.0 пока стоят чуть ли не дороже XX! Эта логика мне непонятна даже с учётом их "только-вышедшести". Будем надеяться, что это временные перекосы.

[spyrafax]

Будем надеяться, что это временные перекосы.

Сомневаюсь. RRP Sram PG 1070 64.99(PG 970 54.99) / RRP Sram PG 1050 -54.99(PG 950 39.99) RRP-рекомендованная розничная цена. В скобках для сравнения для девятискоростных кассет.
Десятискоростная 1050 стоит на чейне 44.67 фунта за эти деньги там же можно купить 990 кассету.