Объясните, пожалуйста, что это за алюминиевые рулевые стали делать? У них что, обойма подшипника вместо каленой стали из алюминия сделана? Сколько же она проживет и в каких условиях? У меня на шоссейнике за 5-10 тыс. км на каленой обойме (нижней) шарики продавливают ямочки и от этого руль либо начинает болтаться, либо заедать (если подтянуть сильнее). Хотел нетяжелую рулевую взять в пределах $50-$100, но те, что весят ~100 г из алюминия, а стальные - почти 300 г. Имеет значение три фактора: цена, вес и нужна серебристая. С черными выбор существенно больше.