Складной велосипед с большими колёсами

[tkzv]

И не только в несложный поход, а в ЛЮБОЙ поход.
А то что я красным выделил (изините CityRider что без разрешения) я пишу здесь часто, повторяю опять и опять несмотря на насмешки и прочее...
Крутые тренированные кантрийщики, налегке, без рюкзака на багажнике и не уставшие, могут конечно выпрыгнуть с любой рамы.
И то не всегда.
А уставший человек, не очень тренированный, с 15-25кг рюкзаком на багажнике, может и не суметь.

По бездорожью езжу мало, но выпрыгивать бывает нужно и в городе Для меня низкая рама — тоже плюс.

За время эксплуатации выявил ещё один недостаток купленного велосипеда. Его оказалось неудобно катать через надземные переходы на МКАД и Ярославском шоссе. Меньший велосипед проходил, а этот застревает

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------

2 tkzv
Сгоняй к мастеру, пусть колеса перетянет на станке и проблема восьмерок на тяжелых покрытиях думаю отпадет как минимум на сезон. Видимо у тебя спицы натянуты плохо были, ИМХО не должно после гравийки колеса вести.

Я ошибся. Биения тормоза, которые я принял за "восьмёрку" оказались вызваны неправильно отрегулированным тормозом. Просто никогда с ними дела не имел.

Мастер в продавшем магазине отрегулировал тормоз по гарантии, бесплатно.

Ещё проблема — при большой нагрузке (разгон в горку) передачи плохо переключаются вниз. Но как я понял, это более-менее общая проблема всех велосипедов.

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

http://www.velopiter.ru/view/velo/15...om=activeprice - ващемонстр. 28" пополам...

Фирма та же. Но в Москве я их не видел. И, боюсь, он будет ещё тяжелее. С 24-дюймовым "стелсом" я легко бегаю по лестнице, с 26-дюймовым "форвардом" уже приходится помедленнее.

Хотя попадись мне тогда на выбор многоскоростные 26" и 28" взял бы 28"

А вот пополамных 26" что-то не видно, а хотелось бы.
В идеале - пропорционально увеличенный до 26" Stels Pilot 7хх.

Какой город? В Москве я складные 26" видел в 2 местах: на Профсоюзной 88/22 (или где-то рядом) и на Ленинском 69(?).

[CityRider]

По бездорожью езжу мало, но выпрыгивать бывает нужно и в городе Для меня низкая рама — тоже плюс.
Eщё проблема — при большой нагрузке (разгон в горку) передачи плохо переключаются вниз. Но как я понял, это более-менее общая проблема всех велосипедов.

лечится переходом со спорного дерейлера на проверенную временем планетарку

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

[/COLOR]

Какой город? В Москве я складные 26" видел в 2 местах: на Профсоюзной 88/22 (или где-то рядом) и на Ленинском 69(?).

Более вдумчивый поиск привел к модели Forward Derby 101 - сталь, 26", ригид-синглспид-складной.

http://www.forwardvelo.ru/products/b.../26/derby_101/

Или для ненаигравшимся в детстве с пирамидками - он же, 102. Далее яндексмаркетом или чем еще.
Для меня 101 - полуфабрикат для вживления планетарки, что и будет сделано весной.

[nabludatel]

лечится переходом со спорного дерейлера на проверенную временем планетарку


Более вдумчивый поиск привел к модели Forward Derby 101 - сталь, 26", ригид-синглспид-складной.

http://www.forwardvelo.ru/products/b.../26/derby_101/

Или для ненаигравшимся в детстве с пирамидками - он же, 102. Далее яндексмаркетом или чем еще.
Для меня 101 - полуфабрикат для вживления планетарки, что и будет сделано весной.

ИМХО, я бы выбрал 102-ой. Он имеет ободные тормоза, и соответственно крепления под них. Даже про наличии ножного тормоза, вт орой тормоз необходим.
А дропы тоже косые, пригодные для простого вживления планетарки. И петух, хоть вроде и не нужен, но не лишний.

[Врунгель]

лечится переходом со спорного дерейлера на проверенную временем планетарку


Более вдумчивый поиск привел к модели Forward Derby 101 - сталь, 26", ригид-синглспид-складной.

http://www.forwardvelo.ru/products/b.../26/derby_101/

Или для ненаигравшимся в детстве с пирамидками - он же, 102. Далее яндексмаркетом или чем еще.
Для меня 101 - полуфабрикат для вживления планетарки, что и будет сделано весной.

вес не интересует? 16-18кг наверное (без планетарки)

---------- Добавлено в 03:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:32 ----------

спроси- они раму отдельно не продают? -и не собираются ли в новом сезоне планетарки ставить по примеру стелса

---------- Добавлено в 03:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:36 ----------

я выше давал ссылку- с такой алю рамой

[CityRider]

вес не интересует? 16-18кг наверное (без планетарки)

Стальной стелс на 24" весит в базовом варианте 17.
Но даже их крайне редко приходится таскать, чаще бывает наоборот.
Большой разницы веса замена стали на алюминий не даст - сравните по ттх Stels Pilot 750(17.96 кг) и 850(16.75 кг). Разница веса всего 1 кг с небольшим, в 26" раме будет не более 2.
Задача участвовать в гонках не стоит, рабочая скорость - 22..29 кмч, разница в 2 кг в общем весе не роляет.

спроси- они раму отдельно не продают? -и не собираются ли в новом сезоне планетарки ставить по примеру стелса

Ближе к весне буду спросить. А то и скататься туда для выбрать с проверкой.

я выше давал ссылку- с такой алю рамой

Если про К1 - то они как-то необъяснимо пропали отовсюду.
Похоже, производитель выпилен кризисом.
На здешней барахолке продается один 26/2 б/у, но безнадежный в смысле ножной планетарки.

[nabludatel]

Если про К1 - то они как-то необъяснимо пропали отовсюду.
Похоже, производитель выпилен кризисом.
На здешней барахолке продается один 26/2 б/у, но безнадежный в смысле ножной планетарки.

У K1 вертикальные дропы, что создает неудобства для планетарки.
А если вес кому-то важен, можно заменить стальной подседел, стальной руль, стальные шатуны на алюминиевые, и еще по мелочи.
И седло на Брукс.

---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:07 ----------

http://www.forwardvelo.ru/products/b.../26/derby_101/

Или для ненаигравшимся в детстве с пирамидками - он же, 102. Далее яндексмаркетом или чем еще.
Для меня 101 - полуфабрикат для вживления планетарки, что и будет сделано весной.

С моей точки зрения 102 гораздо лучше, но то что на сайте на фото, я вный фотошоп. Там даже багажник пририсован, и защита цепи и основная труба и замок. Имеют ли они хотя бы реальный прототип за картинкой?

Я думаю, лучше бы они, которые собирают Фрварды, просто возили бы эти рамы из Китая и продавали в розницу.
И им доход и покупателю экономия, не надо выбрасывать ненужные детали. Рама наверняка стоит в районе 10 долл.

[Врунгель]

я частенько просматриваю китайинет (алибаба например) ищу складную алю раму 26" (и не только) - так что помогайте

[nabludatel]

я частенько просматриваю китайинет (алибаба например) ищу складную алю раму 26" (и не только) - так что помогайте

Года полтора назад я находил там такие складные рамы под 26" и с косыми дропами, но везде было указано что минимальный заказ 500 штук. Ну 5 я бы купил, а на 500 у меня склада нет

[Врунгель]

из другой темы

Кстати, на привычных аистах надпись будет кирилицей:



Интересно эти то хоть велосипеды они у себя делают?

[CityRider]

Хм. Выглядит во-первых, хлипковато, во-вторых - маловато расстояние от педали в передней точке до переднего крыла. На небольшом повороте руля нога будет его задевать.