Сообщение от Retro
Читаем законы^_^
|
|
|
|
|
Читаем законы^_^
я чиню велик в велолайн!
Про падение с бордюра через руль. Извините, ничего личного, просто попалось к теме.
Вел ломается, велосипедист падает-бывает... Если вел подороже-ломается пореже, все равно ломается. Вывод учись ездить и следи за велом сам.
---------- Добавлено в 11:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:12 ----------
"Я вот замечаю тут тенденцию менять алютус, асеру, аливку на деор и выше говоря что это всё гуано, имхо это вовсе не так, у меня алютус как часы третий год работает, щас вел отдал брату, нужно просто периодически обслуживать. А у отца на веле асера откатала 4 тыс. км, причём без единой чистки цепи, прочистки и смазки переклюка!!!! И кстати ничё норм работает я ему недавно настроил и снова - как часы."
Вы наверное по форумам в основном катаетесь)
Дело даже не во мне, я накатал немного около 1-1,5 тыс. км на альтусе, зато на отцовском велике пробег > 4000 км и всё норм пашет.
Спасибо вам всем, мне знакомый предлагает купить у него деору хорошую проверенную, заодно и настроит.
Здравствуйте, снова
Прошу прощения за возможно идиотский вопрос, но что мне делать в этом случае?
Очень прошу помощи..
PS На средний переключатель внимание не обращайте! он не настроен..
PPS цепь та же самая, что и со сломанного переключателя, не модифицировалась!
Укороти цепь. нужно будет купить выжимку или отнести в сервис.
Ок, хорошо
Цепь разомкнуть и надеть на большие звезды на системе и кассете минуя переключатели, натянуть и прибавить два полузвена. Такой длины должна быть цепь. Это по правилам.
Я себе ничего не добавляю.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
