
Сообщение от
IUSius
тормоза имеют систему автоподвода колодок, заключающуюся в сохранении постоянного зазора между диском и колодками, помере износа колодок это расстояние не меняется (заключается в расположении отверстий из мастерцилиндра в расширительный бачок относительно манжеток мастер-поршня, а именно заключается в компенсировании износа колодок увеличением количества тормозной жидкости в системе)
(попробуй пожамкать ручку без диска - ты увидишь что после серии нажатий колодки при нажатой ручке полностью соприкасаются, а при отпускании между ними остаётся зазор - тот который и задумал производитель)