Туринг на базе древнего ХВЗ.

[replicant]

Поставит больше и с места не стронется. Зато какое передаточное число будет!

[VeterMir]

Если бы от завтрака до ужина (из Вологды до Вельска) я не проезжал на таком 280 км, то может быть это и было бы далеко от правды.

от завтрака до обеда я проезжал Череповец-Кириллов-Череповец по бетонке (215км), а так-же маршрутец в 400км за 15 часов, ну и весьма езжу на шоццере, потому слегка преувеличенные возможности высокого и неповоротливого найнера я не оспариваю, но, всёже, не надо мтб с шоссером на шоссе сравнивать.
А если реальны вещи, которые ты пишешь по средним скоростям - ты сильный чувак.

[wintermute]

на реактивный вращающий момент от заднего которая прожимает заднюю подвеску при нажатии на педаль, действует противоположная сила от нажатия на этот маленький рычаг

Бауманцы офигеваэ

[VeterMir]

Купите и прокатитесь сами кароч.

катался, заглаза. Качается как диван, ибо ты не только ногами педали крутишь, но и масса твоего тела в действе учавствует, особенно на топталках. Ты физику, мб понимаешь, но дофига не знаешь и слишком много теоретизируешь.
Кстати, сообщения гопса становятся похожи на сообщения аффтара ортовела. Схожие люди?

[Инди]

А кто из присутствующих может похвастать, что его МТБайку стукнуло хотя бы десять лет :D

Я лично знаю обладателя GT Pantera '97 года выпуска

[Gops]

Если бы от завтрака до ужина (из Вологды до Вельска) я не проезжал на таком 280 км, то может быть это и было бы далеко от правды. Интересно будет сделать тот же маршрут, но уже на сликах с системой 48-36-26 и на контактных педалях, а еще уберу багажник с грузом и рюкзак. По моим ощущениям это -1.5 часа в пути точно обеспечит. Скорее всего в начале сентября прокачусь 300 км одним днем для сравнения с результатами начала сезона и прошлого года.

Да это просто терминатор какой то! Даже не терминатор, а робот Т-1000. Вы и на ХВЗ тогда так же сможете проехать. А я как ХВЗ не смогу 300км проехать, так и на вашем не смогу одинаково.

---------- Добавлено в 19:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:02 ----------

катался, заглаза. Качается как диван

Значит не на том катались. Я не вру. Раскачка при езде на моем Stels Adrenalin Disk не ощущается совершенно. Все на скорость.

[replicant]

потому слегка преувеличенные возможности высокого и неповоротливого найнера я не оспариваю, но, всёже, на надо мтб с шоссером на шоссе сравнивать.

С нормальным современным шоссером нет, но со старым ХВЗ думаю что легко можно потягаться. Найнер кстати весьма верткая машинка и не такая высокая как кажется (с линейкой легко убедитесь в этом сами), поэтому слухи о его неповоротливости - это лишь слухи от людей, чей опыт пересадки с 26 на 29 окончился неудачей или они испытывали с этим трудности.

Даже на фото http://lh4.ggpht.com/_MpP76OGavPw/TG...E/IMG_0350.JPG видно, что найнер ровно настолько выше 26" насколько мой рост больше роста того товарища, который на этом красном 26" ездит. И почему при моем росте внезапно шоссер будет ниже? Посадка другая - это факт, но ниже - едва ли.

Разницу в геометрии и длине колесной базы на фото тоже прекрасно видно, но это никак не говорит о неповоротливости найнеров.

[VeterMir]

И почему при моем росте внезапно шоссер будет ниже?

потому, что у шоссейного велосипеда высота каретки не предназначена для переезда препятствий, и она много меньше. Тоесть вся посадка весьма так сильно прижимается к земле. С поднятым под мои ноги седлом на шоццере я спокойно могу встать полной стопой на землю сидя в седле, что в принципе не возможно на байке.
ЗЫ извиняюсь, что без примеров и размеров точных, но это уж такой древний факт, что можно было бы и не писать

[MUTbKA]

45 км/ч на двухчасовом отрезке на велосипеде с такими жирными шинами - это реально круто.

Надо срочно менять велосипед на хороший карбоновый шоссер и записываться на Тур де Франс. На подиум будет попасть трудновато, но место в десятке практически гарантировано.

[replicant]

Значит не на том катались. Я не вру. Раскачка при езде на моем Stels Adrenalin Disk не ощущается совершенно. Все на скорость.

А какая у вас масса? Если на ваш Стелс сядет товарищ весом 120 кг, то какая будет раскачка?

Дело в том, что рама как и вся остальная конструкция велосипеда рассчитана на определенный максимальный вес ездока, поэтому легкий ездок никак не сможет довести раму до предела.

Современные рамы дорогих байков запросто выдерживают большие нагрузки и тяжелый велосипедист на них чувствует себя комфортнее. Материалы рам более прочные и жесткие, а конструкция грамотнее рассчитана на сопротивление нагрузкам.