|
|
и я про что :DСообщение от Melker
По поводу вскарабкаться: понятно, что в тягуны и более менее спокойные торчки заехать на нем можно, вопрос только в усилиях, приложенных для этого, и времени. В крутые торчки не заедет точно. Точно-точноЗря не верят.
про предзаказ - понятно спасибо
Автор, кстати, а почему такая фиксация именно на джаянтах ?
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
потому что маестро это вам не фср... рабочая подвеска... на диване лучше дома поваляться, чес с диваном в горку идти...
а рейну в горку ещё как переворачивает... проверено....
Как будто, кроме маестро и FSR ничего не существует. А как же VPP и DW Link ?
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
ну не знаю, я на ФСРе не катался но есть знакомый который на Стампджампере в гору крутит лучше чем многие на КК-ХТ
вроде это одно и тоже, только по разному назвали... маэстро одна из реализаций впп...
блин, сколько же крутых парней, только медалей что-то нету...
просто Вы не поняли о чем речь шла:D
maestro - это почти dw-link, не знаю в чём разница, но под патент оно не попадает. А VPP - это совсем другая подвеска.
во точно.... воообще написано, что дв линк прогрессивная подвеска, а впп регрессивная.... так что с гиантом идёт путь в будущее, а с сантой в прошлое...
Рассматриваю Giant по причине необъяснимой симпатии к фирме, внешнему виду байка и положительных отзывов о работе подвески.
Заморачиваться с кастомными амортами Brain от Spesh не хочу, ибо где в Питере сервис, скажите? Хотя и думал о Стампи.
В конце концов Джайнты доступны по цене.
Короче, стрелки сошлись на Джайнтах.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием