Я бы цепь YBN только из-за одного названия фирмы не взял... Вот Випперман другое дело, тут пахнет заводской смазкой и немецким качеством.
|
|
|
|
|
Я бы цепь YBN только из-за одного названия фирмы не взял... Вот Випперман другое дело, тут пахнет заводской смазкой и немецким качеством.
SRAM тоже, кстати...
А зачем смазка, шею же испачкаешь?!Сообщение от reginald
Мы уже решили, что лучшая цепь должна быть лёгкой, не ржаветь, ну и выглядеть красиво, а смазка - это лишнее :D.
"По телевизору показывают жуликов… Ну чем я хуже?!" ©
Я бы испачкал, когда пользовался Педросами, дающими неприятный черный налет, а после возврата на Ice Wax я забыл, что такое грязная неблестящая цепь.А зачем смазка, шею же испачкаешь?!
Мы уже решили, что лучшая цепь должна быть лёгкой, не ржаветь, ну и выглядеть красиво, а смазка - это лишнее :D.
---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:25 ----------
Не, SRAM - это почти святое, и ассоциируется например с R.E.M., но никак не со срамом, особенно у иностранцев.
Кстати, Миша, ты еще не losing свой religion? В смысле мораторий на велофетишизм еще в силе? Зачем ты в таких темах про цепи по 300+ баксов?
Последний раз редактировалось reginald; 11.08.2010 в 23:28.
Это про неё ? http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=10248
Я давным-давно не покупаю фетишные вещи. Только по делу, по делу... в итоге в шкафу лежит третий байк -- но без тормозов и трансмиссии.
Я тоже считаю, что третий не лишний, третий - запасной. И хочу третью пару колес - шоссер. Но тогда коэффициент использования шоссеров, и велов вообще, сильно уменьшится. А в универе нас профессор по теории телетрафика учил, что групповое использование надо повышать
PS. Вообще с оффтопом пора завязывать, дабы не быть выYBNными за флуд.
Последний раз редактировалось reginald; 11.08.2010 в 23:40.
возвращаясь к теме -- от срам 991 у меня осталось негативное впечатление, ибо за 1500 км цепь растянулась до критического значения.
7701 и HG93 рулят, только первая гораздо меньше ржавеет.
Еще хвалят KMC X9SL и Campagnolo Record, но лично не юзал.
Ну как показывает практика и это касается не только цепей и велов а вообще...
цена растет несколько непропорционально... т.е. между изделиями ценой 50 и 150 разница в потребительских свойствах если на четверть - то уже хорошо.
Законы экономики, увы.
Не совсем.
Велосипед -- это вещь. Цепь, как ни крути (тьфу, каламбур) -- расходник. Который спустя сезон активного катания по-любому уйдет в помойку.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
