Двухподвес GT I-Drive и подыхающий амморт, чинить или менять?

[AMDNOW]

Доброго времени суток уважаемые веломаньяки!
Есть привычный и любимый I-Drive 5 4.0 2007 укомплектованный стандартнейшим аммортом FOX FLOAT без модификаций R,RP2,RP23,DHX..
При умеренной (15-18-20-22 км\ч) езде по пересечёнке или плохой грунтовой дороге амморт стал издавать щёлкающе-чмокающие звуки сигнализируя о внимании к себе.
При простом матрасном катании он тих и безмолвен. Что посоветуете, чинить его ( с момента покупки именно амморт ни разу не разбирали) или плюнуть и заказать с чейна что то типа
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=40639
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=49217

я просто не уверен какой подойдёт и подойдёт ли вообще, и какой примерно ресурс у этих аммортизаторов?
катаюсь я без жести и дропов и довольно немного.. за эти 3 года он может 2500 максимум прошёл, может даже меньше, неужто штатный FOX FLOAT НАСТОЛЬКО плох ??

[spyrafax]

Хозяин барин! Хочешь сделай ТО этому. Или купи новый.

[AMDNOW]

А всё таки как у них с ресурсом? относиться к ним как расходникам? Тогда непонятны ценники в половину велосипеда за RP23 или DHX. Или всё же им просто нужно банальное ТО каждые 1000-2000 км?

[filipok]

у каждого своё понятие расходника, кому то цепь жалко менять каждые 2000км а кому то аморт не жалко за такой же период.
Я считаю что надо перебрать, отнести в мастерскую, хотя я бы лично перебрал сам.

[AMDNOW]

ок, видимо откачу в сервис. Примем за отправную точку тезис что ТО им необходимы каждые 2к км, а там что скажут сервисмены, может брак, может мелочь какая протёрлась.

[relic]

ТО амморта может стоить не дешего... по крайней мере в москве.

[filipok]

ТО амморта может стоить не дешего... по крайней мере в москве.

это призыв к чему?
делать ТО самостоятельно или считаешь что дешевле покупать новый?

[AMDNOW]

Про ценник как узнаю отпишусь, ессно за 3к его ремонтировать неразумно будет.
Подвес этот первый, до этого всё хардтейлы были, если такое положение дел с аммортами нормально - следующий вел видимо будет опять хардтейл.

А самостоятельный ремонт видимо всё таки подразумевает наличие спец инструмента, который у меня отстутсвует.

[Gaudin]

Если фокс зачавкал, скорее всего азот из компенсаторной камеры в масло ушел. Это самое сложное место для обслуги в фоксах. Можно и самому перебрать, но нужны прямые руки и спец (или самопал) инструмент. Тут где-то даже ветка про это была. По поводу периодичности обслуги - как карта ляжет. Бывало свой РП23 и 2 раза в неделю перебирал (не любит он морозов около -20), а бывает и по 4-5к ходит, пока следующие морозы карты не спутают

[AMDNOW]

Спасибо за ответ, именно отзывов реальных владельцев хотелось услышать. Теперь ситуация прояснилась. Ну что ж - бум чинить.