А какие еще 23ки поддерживают 10 бар?
А какие еще 23ки поддерживают 10 бар?
У мня швальба дабл дефенс поддерживает 10.
[FONT=arial narrow][/FONT]
... уважаемые коллеги !
-- я весь пост не прочёл, но создаётся впечатление размягченности мозга - вопрос - чьего ... какие бары для клинчеров - что обсуждать - все они держат приблизительно одно и тоже давление - ограничение идет по давлению на край обода колеса - поэтому 23мм-около 8.5, для 20мм-больше, если шире 23 - меньше... для трубки можно и 15атм качать - там, очевидно, давление на борт минимально (т.е. практически отсутствует..)...
--- ... если вы набьёте в 23мм клинчер атмосфер 15, то рванёт не клинчер, а обод, ...а скорее всего обод вывернется (если люминь, а если карбон так и лопнуть могёт..) и из под клинчера вылезет камерный пузырь и так е-т... вообщем, сильно рванёт... и если обода тормозными колодками протёрты сильно, или сильнее положенной метки, то рванёт уже на 14-ти ... :D
ну уж сами как-нить объясняйте... начните хоть с этого
http://www.sheldonbrown.com/tires.html
--- выдержка оттуда:
The marketing department wants the number high, because many tire purchasers make the (unreliable) assumption that the higher the pressure rating, the better the quality of the tire --- этто точно про тутушних пюршазеров....
я когда поставил таки клинчера 23 мм на свои дорожные обода мавик А319 то накачал их на 11 барм хотя написано максимум 9 бар, вроде ничо не сломалось...может конечно покатать надо чтоб обод вывернуло... не ездил ни разу, а может просто для турист.обода весом в полкило всё это несущественно...
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
Vittoria Zafiro - говно, прошел тоже примерно 1500 - дорожка как дуршлаг, в некоторых местах выдрана до корда; на одной покрышке бортировочный шнур прорвал корд и вышел внутрь, в результате чего вылезла неслабая грыжа.
Повесился по предложению Небесного
Как и говорил Андрей Соколов (а уж с его то ежемесячным пробегом под 2000 км искатана не одна пара покрышек), Мишлен Про 3 рейс со временем покрываются мириадами трещинок и выглядят как поверхность выжженной каменистой пустыни :cool: На прокалываемость и накат это никак не влияет. У моих пробег 4500 км.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)