Проезжал там дважды - в 2001 и в прошлом (2009) году. От Старицы до Луковниково и далее до Орешек - асфальт, а вот далее начинается самое интересное.. В 2001 ехали по "южному" варианту на Ельцы - до Нискониц грейдер, далее примерно до Васильевского - обычные лесные-полевые грунтовки, очень грязные после дождей. Последний уачсток перед Ельцами - снова грейдер. Т.е. ехать вполне было можно, но без элементов велопешки не обойтись. По некоторым данным этот путь в последние годя довольно сильно уделали лесовозы, так что сейчас все должно быть нескольо сложнее.Сообщение от Shuriken
Прошлым летом (http://vgvozdev.narod.ru/bike/2009/a...009_short.html) проезжали "северным" вариантом. Если кратко, то дороги там очено отличаются от того, что есть на картах. От трассы Ржев-Осташков до Киселево - асфальт, далее до Гафидово - грейдер (очень понравился!). От Гафидово до Лосево (почти вымершая деревня со множеством пустых домов - лесная грунтовка (после дождей - однозначный глиномес и пешка), а далее на Теплое - остатки старой дороги (начало найти довольно непросто, особенно без навигационных устройств), почти везде проезжие (посуху) и без завалов (в 2009 году). В общем, очень интересный, но непростой участок. Деревни Знаменка не существует, но после нее дорога несколько улучшается и в итоге приводит в Теплое. От Теплого до Орешек - грейдер..
В общем, насколько я понимаю, полностью проезжего и всепогодного пути в тех краях нет, но при сухой погоде имеет смысл попробовать проехать тем или иным вариантом - гораздо интереснее, чем 50 км до Ржева, а потом столько же (если не больше) от него по другой трассе.
---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:02 ----------
Действительно. От самого города до поворота на Кравотынь в районе Твердякино - асфальт (далее идет в Нилову пустынь), последние 2-3 км - грейдер.
По данным 2009 года (ссылка на краткий отчет выше- в офигенном.. От Котчища вначале лесная грунтовка (почти без песка), далее немного по тупиковому грейдеру, потом - снова замечательный грунт до самой деревни. Трек есть в моем отчете.
Есть. На всем протяжении - грейдер переменного качества (асфальт лишь в паре деревень). По ощущениям чем дальше от Полново, тем больше там участков "стиральной доски". А вообще тамошние грейдера вдоль берегов - это жесть.. Такое ощущение, что их не ровняли со времен постройки - трудно передасть словами ощущения, когда, проехав около 45 км по ним, мы наконец-то выкатились на асфальт.
Насчет других вопросов - точного ответа я не знаю. Про дорогу от Ореховни на Новый Скребель - поглядите космоснимки (мне просто лень). Думаю, кое-что удастся выяснить.
|
|
Ответить с цитированием