Если подшипник регулярно в работе, то небольшие количества воды ему не страшны, он просто не успеет заржаветь. А во время работы вода из подшипника испарится. Во всяком случае мой опыт зимней эксплуатации байка это подтверждает. Я оставлял вел стоять до двух-трех суток без последствий для подшипников. После недельной стоянки подшипники каретки благополучно накрылись (если что, это были разные велы в разное время и у накрывшихся подшипников пробег был меньше где-то в три раза).