На мой взгляд колодка должна соприкасаться с ротором ТОЛЬКО в процессе торможения. Если это не так - гнутный ротор/неправильное положение калипера.
На мой взгляд колодка должна соприкасаться с ротором ТОЛЬКО в процессе торможения. Если это не так - гнутный ротор/неправильное положение калипера.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)