Ну чо, дождались: SLX и XT на 10 скоростей вышли

[Андрей Соколов]

105/ультегра на 10ск совершенно нормально настраиваются, а им сто лет в обед. Жаль, что нет манеток dual-pull на 8ск, я бы перешел с 9 на 8.

не вижу проблем, ставь звезды и цепь на 8, лишнее зажмешь болтиками на переклюке

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:06 ----------

вротмненоги!.. я понял! теперь можно будет юзать нормальные МТБшные манетки и шоссерную кассету на 10 (типа 105)?!...

как у них с совместимостью?.. цепи от шоссерных 10к и нов

все совместимо как в детском конструкторе, все кто хочет давно юзают, 10 ск манеткам сто лет в обед, они на чейне в шоссейных

---------- Добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:11 ----------

вроттебеноги

[Den4]

Для крымоводов и походников есть смысл переходить из-за вот этого:

Option 1
Sprocket Sizes 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36

А так понты конечн))) девятки пока хватает.

---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:35 ----------

Упс, на девятке тоже 36 скоростей есть... Тогда в топку)))

[menand]

смысл в 36й? только если спереди минимальная на 32? тогда бредово в горы на дабле ехать - нету смысла в 34+ вообще.

ЗЫ

все совместимо как в детском конструкторе, все кто хочет давно юзают, 10 ск манеткам сто лет в обед, они на чейне в шоссейных

на шоссерах же автоматы.. откуда там на 10ть МТБшные манетки? О_о

[Den4]

menand, я не катал но могу предположить что смысл есть тем, у кого штаны + рюкзак и палатка И он катит в гору))

[Андрей Соколов]

на шоссерах же автоматы.. откуда там на 10ть МТБшные манетки? О_о

раз пишу, значит есть, на прямой руль называются. Они изначально для тех кто юзает шоссейную ходовку с прямым рулем, на байк их ставить никто не запрещал. есть шимановские и срэмовские. А вы, прежде чем флудить, не поленитесь понять "как есть" то что вам отвечаю или убедиться в обратном

[Mishka]

гипертрофированию аргументов есть 2 причины

а вот сопсна и их ключевые аргументы:
- сопсна нах было делать 30 скоростей в том же диапазоне, что и срам в 20 положил
- закусы, перекрёст, чейнлайн, куфактор...

Тройник спереди обладает стандартными недостатками. Это давно известно. Я на это и указал. Он менее чёток, переклюк может не сработать с первой попытки и приходится чуть дожимать, что ни индексном переключении немного проблематично -- у меня у самого тройник на шоссере, поэтому с проблемами знаком.

По вышеназванным причинам я не считаю, что разгромили. Это всё хорошо известно.

[a1ex]

Ребят,когда увидел что на чейне появились кассеты 11-36 и системы 42-32-24 то,призадумавшись,не понял юмора.Они для кого такие маленькие передаточные соотношения звездочек делают?Для дистрофиков что ли?Или для нереальных апхилов?вообщем,насколько я понимаю,в ближайшие три года уже изменений не будет в ХТ среде.

[Justice]

a1ex, это для любителей великов с колёсами 29 дюймов.

[a1ex]

ой,кажется все сходится.Спасибо за пояснение!реально.

[pavlinux]

Меж прочим, передаточное можно увеличить/уменьшить,
если в редуктор впихнуть третью (четвертую, пятую,....) звезду!
Впрочем, крутить от этого легче не станет