Титановый тренд

[Fenix]

Мне, замоченному в теме, очень неочевидны технические преимущества, продольной спиралевидной деформации сечения труб, вариации моментов инерции на грани погрешности вычислений, площадь сечения та же (считай прочность и продольная жесткость), про гидроформинг верится с трудом, остается маркетинг, в принципе решает, но платить за раму практически цену углепластикового велосипеда от не чуждых мне, при грамотном подходе, кетайских производителей с заведомо лучшими параметрами, я не стану, переживу как нибудь отсутсвие эксклюзивности

---------- Добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:18 ----------

а по сабжу, зуп даю вставки полые, тонкостенные, за такие деньги само собой разумеющееся.

[nabludatel]

E v g,

было много случаев самопроизвольного взрыва при попытке смазать цепь, когда масло попадало на тетан, но владельцев больше нет - вот и отзывов нет.

Это шутка?
Не верю. У меня есть револьвер с рамой и барабаном из титанового сплава. Только вкладыш ствола из нержавейки, потому что титан вроде не любит трение. Калибр 357магнум, один из самых "горячих" патрнов высокого давления. При выстреле в дульной части барабана пламя прямо касается титановой поверхности патронника, и стыка между барабаном и стволом. Когда стреляешь в темноте, видно как большая корона огня вылетает в щель между барабаном и стволом, даже иногда волосы подпаливает на пальцах поддерживающей руки. И масло там хоть в небольших колличествах, но присутствует. И никакого возгорания титана не происходит.
Со временем у титановых барабанов выгорают канавки на переднем срезе барабана, но это при большом настреле магнумными патронами происходит и со стальными, хотя в меньшей степени.

[брякомякс]

это была чиставеломанская чисташютка ))

[Ийон Тихий]

nabludatel, Taurus?

[nabludatel]

[PHP][/PHP]

nabludatel, Taurus?

да Taurus.

[Fenix]

однако....
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=583688

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:24 ----------

и там знакомыне ники

[dom1n1k]

однако....
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=583688

Ну Рапид там очевиден, его распознали быстро. Ещё там след МТИ прослеживается, особенно в триальных рамах.

Но сейчас я хочу сказать другое.

Во-первых, автору стоит поставить плюс уже хотя бы то, что он стремится что-то придумывать, конструировать, предлагать какое-то разнообразие. А не фигачить одну и ту же унылую конструкцию, только под другой этикеткой. (Кстати, об этикетке - совок в шрифте таки прослеживается Ну не западного качества там логотип...)

Второе. Если он (автор ветки) возьмет на себя функции конструктора, контролера и приемщика, оставив Рапиду только сварку - вполне возможно, что этим решится значительная часть проблем. Очевидно, что он человек разумный и понимает, что гнать на Запад откровенный брак и недоделки - смерти подобно.
Конструктивно рамы, безусловно, все равно будут уступать западным лидерам, но по крайней мере они избавятся от репутации лотерейного билета с очень мутными шансами на выигрыш.

И наконец третье. Есть шанс, что он станет двигателем прогресса для Рапида, который под нажимом более требовательной западной публики будет вынужден продвигать технологии вперед. А там глядишь, и "российский" ассортимент подтянется.

В любом случае посмотрим, насколько его хватит. Удачи.

[mkobzar]

Мой туринг. Конечно не идеален, потомучто первый кастом, и тем не менее едет и даже хорошо едет! Планетарка 8 скоростей, дорогущие покрышки, хорошие тормоза авид5. Цепь осталось удлиннить, а то стандартная не рассчитана на длинные перья для 28'' колес.

[Fenix]

дропауты просто ужасны, но на скорость не влияет
вес?
и вообще, аппарат вполне достоин отдельной темы.

[mkobzar]

Дропы как дропы - это из-за цепи. Крыла не влазят из-за этого тоже. Вес 14.5, катит славно. Резина тяжелая правда по 1 кг и в песке ее несет жутко.