Клуб TREK.

[Megavolt_143]

Nicolai 74,

ещё хотел спросить какой багажник можно брать (и где) на 6300 ДЕ 9 года ?

...поначалу было тоже замарочался этим вопросом, оказалось всё очень просто. Самый распространённый багажник за 700 руб. отлично держится, стоит лишь подложить под стойки, на которых он стоит, по гаечке М6 с каждой стороны (с правой - для симметрии), слегка расперев эти стойки и прикруть более длинными болтиками. Больше года уже так отъездил, возил баулы по 20 кг и всё хорошо. Кстати огромный плюс багажника в том, что он держит собой заднее крыло, при этом можно использовать крыло со сломанным креплением к подседелу.

[старый]

Nicolai 74,


...поначалу было тоже замарочался этим вопросом, оказалось всё очень просто. Самый распространённый багажник за 700 руб. отлично держится, стоит лишь подложить под стойки, на которых он стоит, по гаечке М6 с каждой стороны (с правой - для симметрии), слегка расперев эти стойки и прикруть более длинными болтиками. Больше года уже так отъездил, возил баулы по 20 кг и всё хорошо. Кстати огромный плюс багажника в том, что он держит собой заднее крыло, при этом можно использовать крыло со сломанным креплением к подседелу.

Да уж!!Как говорится "век живи,век учись-один хрен дураком помрешь",Все оказалось так просто,как три копейки....

[Bomber]

GAnrdew:
а чем 2010, от 2009 отличаются?

У 8-ой серии в 2010 году:

1) рулевая полуинтегрированная(а не внешние чашки как раньше)
2) каретка под Press-Fit стандарт(BB90). Соответственно диаметр кареточного стакана больше чем у стандартных рам, резьбы в нем нет => систему с картриджной кареткой(квадрат/ISIS/OctaLink) туда не поставить, а система-интеграшка установлена через адаптер. Зато на такую раму можно поставить самую-самую фетишную систему новомодного BB90 стандарта.

[GAnrdew]

GAnrdew:
а чем 2010, от 2009 отличаются?

У 8-ой серии в 2010 году:

1) рулевая полуинтегрированная(а не внешние чашки как раньше)
2) каретка под Press-Fit стандарт(BB90). Соответственно диаметр кареточного стакана больше чем у стандартных рам, резьбы в нем нет => систему с картриджной кареткой(квадрат/ISIS/OctaLink) туда не поставить, а система-интеграшка установлена через адаптер. Зато на такую раму можно поставить самую-самую фетишную систему новомодного BB90 стандарта.

Спасибо.
По-моему я не много потерял.

[tost]

GAnrdew:
а чем 2010, от 2009 отличаются?

У 8-ой серии в 2010 году:

1) рулевая полуинтегрированная(а не внешние чашки как раньше)
2) каретка под Press-Fit стандарт(BB90). Соответственно диаметр кареточного стакана больше чем у стандартных рам, резьбы в нем нет => систему с картриджной кареткой(квадрат/ISIS/OctaLink) туда не поставить, а система-интеграшка установлена через адаптер. Зато на такую раму можно поставить самую-самую фетишную систему новомодного BB90 стандарта.

1 - а почему вернулись к полуинтегрированным? вроде же прогресс идёт к интегрированным (как и было раньше?)

[vldmr]

Еще немного и был бы в клубе. Но увы, когда нашел Трек 8000 2010 года по нереально вкусной цене, ко мне уже мчала Мерида HFS 2000.

[старый]

Еще немного и был бы в клубе. Но увы, когда нашел Трек 8000 2010 года по нереально вкусной цене, ко мне уже мчала Мерида HFS 2000.

Ну и дурачёк!!:p

[CROSSER]

есть возможность прикупить TREK 6700 американской версии 2010 года за 36тыс.руб
а также TREK 6300 европейской версии 2010 года за 1200$ по курсу в день покупки. (получается дороже чуток)
У второго ну очень нравится цвет (который matte rootbeer)... прямо душа к нему лежит) А первый, судя по индексу модели, должен быть "круче" по навеске. Вот и выбираю между этими моделями...
Скажите пожалуйста, насколько сильны отличия в навеске?
Или всё же стоит взять 6700ый? .....
==
это будет мой первый MTB...
==
и кстати, вопрос по раме.. для 175см. роста - 17,5" ростовка?

[zahar88]

Уважаемые Trekoводцы подскажите мне пожалуйста Trek 6700 2007 года стоит брать за 16000?
сейчас у меня haro flightline comp 2009. и рама 17.5 подойдет на рост 178?

[старый]

есть возможность прикупить TREK 6700 американской версии 2010 года за 36тыс.руб
а также TREK 6300 европейской версии 2010 года за 1200$ по курсу в день покупки. (получается дороже чуток)
У второго ну очень нравится цвет (который matte rootbeer)... прямо душа к нему лежит) А первый, судя по индексу модели, должен быть "круче" по навеске. Вот и выбираю между этими моделями...
Скажите пожалуйста, насколько сильны отличия в навеске?
Или всё же стоит взять 6700ый? .....
==
это будет мой первый MTB...
==
и кстати, вопрос по раме.. для 175см. роста - 17,5" ростовка?

Бери 6700!!! Не парся!!Цена прям сказка!!Навеска там круче ,чем у 6300-вилка+тормоза,правда там SRAM,не очень экстремально,но апгрейд всегда можно сделать,по поводу цвета рамы--это попахивает фетишизмом,а ростовку я посоветовал бы--18,5,у самого 8500 09 года 18,5 рост,а во мне 174 см.:D

---------- Добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:14 ----------

Уважаемые Trekoводцы подскажите мне пожалуйста Trek 6700 2007 года стоит брать за 16000?
сейчас у меня haro flightline comp 2009. и рама 17.5 подойдет на рост 178?

Ка-а-а-анечно!!!!!!!!!!!!!!!Не очень убитый?Рост попробуй сперва 19,5, а потом уж 18,5(Ежели этот 6700 роста 17,5-думаю маловат он тебе будет)