4. 4 мая 2010 г.
Курск - Щетинка - Жерновец - Свобода - Солнечный - Золотухино - Поныри - Бузулук - ст. Малоархангельск - Ильинское - Кривые Верхи - Глазуновка.
124 км за 8 час 23 мин.; ср. скор.14,7 км/час; макс. скор. 45,2 км/час; набор высоты 707 м.
Кроме всего прочего, вчера постирали всё и высмотрели на карте, как лучше покинуть город, минуя улицу Ленина и мост.
Сначала ехали по улице Володарского, а потом спустились на набережную, где увидели ржавый пешеходный мостик по которому, как мы думали, попали в парк стадиона. Там было тихо, свежий воздух и хорошие грунтовые дорожки.
Правда проехав по ним около двух километров, мы очутились около Стрелецкой улицы. Оказалось, что мостик был не тот, что нарисован на карте и мы заехали не в тот парк. Чтобы не тащиться по городским улицам, мы вернулись в исходную точку, нашли нужный мостик и вскоре уже действительно по парку стадиона выехали прямо на улицу Дубровинского, которая потом переходит в Поныринское шоссе.
По нему мы и ехали целый день до самых Понырей. В местечке Свобода заехали на Коренную ярмарку, просто посмотреть и в магазин. Увидели на площади ресторан с летними столиками и заказали там обед. Потом решили посмотреть музей командного пункта Центрального фронта, для чего даже вернулись назад километра на полтора. Парк мы увидели, а в музей не попали, т.к. служительница на входе не разрешила поставить велики у себя в помещении. "Оставьте у входа, у нас безопасно" - ну это всё равно, что бросить на улице - мы развернулись и уехали.
Дорога после Свободы очень сильно похудшала, но нам удавалось держать высокую скорость (24-27), благодаря попутному ветру, лавируя между заплатками. В Поныри приехали достаточно рано. И, увидев в центре группу таксистов, сразу рванули к ним расспросить о дорогах в Орловскую область.
По домашней задумке мы планировали доехать до райцентра Малоархангельск и там заночевать в гостинице (если есть). Таксисты же рассказали, что кратчайшая и и вполне проезжая дорога есть от Понырей не до райцентра Малоархангельск, а до станции с таким же названием и что гостиница есть и в Понырях и в Глазуновке. Ехать в Орёл через Глазуновку ближе чем через райцентр Малоархангельск, а ночевать в Понырях вроде слишком рано и мы поехали короткой дорогой.
Для сухого времени очень неплохая грунтовая дорога вдоль железки. А это значит, что нет на пути резких спусков и подъёмов. Быстро доехали до Бузулука, а потом и до станции. Тут знатоков краеведов не оказалось и единственно, что посоветовали аборигены ехать до Ильинского всё также вдоль железной дороги.
Задним числом предположу, что лучше бы нам ехать не на Ильинское, а на Глазуново-Васильевку, но этого нам никто не предложил, а может быть мы неправильно спрашивали и так или иначе, но мы поехали на Ильинское. Дорога и в начале не сильно накатана, а через некоторое время, уткнувшись в дохлую корову на опушке, вообще потерялась в траве. Но появился отвод в восточном направлении, который как бы обходит вспаханное поле. Надо сказать, что там всего ехать километра четыре и поэтому мы без колебаний свернули тоже. И, объехав действительно это поле, уткнулись в асфальт. Ильинское мы увидели уже потом, когда ехали по шоссе и так и не поняли жилое это поселение или нет.
Асфальт по мере приближения к Кривым Верхам стал совсем никакой, а машин неожиданно прибавилось. Ну штук пять точно попались навстречу. На нормальной дороге мы бы этого просто не заметили, а здесь они, избегая "асфальт", едут рядом по полю и поднимают густые тучи пыли - вот и запомнилось.
Но это всё фигня, а вот гостиницы в Глазуновке не оказалось, а время уже приблизило нас к темноте. Ксюша надулась и начала ворчать, что надо было ехать в райцентр Малоархангельск. На что я ей возразил, что никто не гарантировал наличие гостиницы и там. Через некоторое время она смирилась и мы стали думать, где ночевать. А пока едем в сторону Змиевки, про которую в Глазуновке сказали, что отеля там тоже нет. Так нас таксисты обманули в один день два раза. Первый раз, когда сказали, что гостиница в Глазуновке есть, а второй раз, что в Змиевке нет. Правда это были разные люди.
А мы им так верили!
Ещё в Глазуновке я увидел на карте навигатора небольшую запруду в четырёх километрах на север. И действительно, когда мы подъехали к мосту через приток Неручи на востоке от дороги увидели приличных размеров озерцо с растительностью по берегам. Ксюша, руководствуясь своей женской интуицией выбрала северный берег и мы поехали высматривать удобное местечко.
Дорога вдоль берега сильно накатана, кустов много и вскоре мы уже поставили палатку. Там периодически попадались таблички, что в озеро запущены мальки и лов рыбы запрещён. Мы этим делом вообще не увлекаемся, поэтому расположились с чистой совестью. Рядом два сваленных бобрами дерева, очень много сухих сучьев и хорошие сходы к воде. Бобры и рыбаки проторили тропинки.
Набрали воды, развели небольшой, но очень тёплый костерок, помылись горячей водичкой, поужинали и сидим у мерцающих, переливающихся углей, греемся, любуемся на обалденно звёздное небо.
По дороге вдоль берега проехала машина, потом обратно и так несколько раз. Потом смотрим, к нам заворачивает, остановилась неподалёку (метрах в пятнадцати от нас), из машины мужичок выходит и спрашивает: "Как клёв ребята?" Я ему отвечаю, мы не ловим рыбу, а Оксана добавляет - мы просто отдыхаем. Мужик что-то мямлит про потерявшихся своих, а сам потихоньку начинает продвигаться в нашу сторону. Тогда я включаю ослепительно-яркий фонарик, который может фокусироваться почти в точку и светит метров на сто, свечу ему в глаза, потом перевожу луч на грудь и спокойно говорю: "Езжайте ребята, здесь ваших нет". Мужик моментально останавливается, извиняется, садится в машину и уезжает. Машина эта ещё некоторое время стояла недалеко от шоссе, а потом уехала. Больше нас никто не беспокоил.
---------- Добавлено 08.06.2010 в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение 07.06.2010 было в 13:19 ----------
5. 5 мая 2010 г.
Глазуновка - Котовка - Змиевка - Становой Колодезь - Пилатовка - Пугачёвка - Грачёвка - Орёл - Мценск.
113 км за 6 час 27 мин.; ср. скор. 17,4 км/час; макс. скор. 54,7 км/час; набор высоты 842 м.
Я спал хорошо, Ксюша говорит, что полночи сторожила, а то что подхрапывала, так это для отвода глаз, наверное. Утро было замечательным. Мимо нас никто больше не ходил и не ездил, зато на противоположном берегу было замечено несколько рыбаков. Несмотря на близость воды, конденсата на тенте палатки почти не было, только низ немного отмок от росы.
Пока собирались и завтракали нас забавлял варакушек, т.е. самец птички варакушки. (Варакушка - птичка из отряда соловьиных, живёт недалеко от воды). Он облюбовал высокий куст с засохшей веточкой посередине, недалеко от нас и пел без конца свою песенку, нисколько не стесняясь, перекликиваясь с другими самцами.
Иногда он взлетал вверх на несколько метров и, забавно растопырив крылышки и распушив хвост, планировал вниз на маленький кустик, кружась в воздухе как семечко клёна. Внизу он делал несколько трелей и взлетал опять на свою любимую сухую веточку. Я, конечно, не упустил случая, чтобы запечатлеть артиста - что получилось судите сами.
Когда мы почти всё собрали и уже в сторонке упаковывали вещи на велосипеды, он слетел на землю, обошёл пешком всю стоянку, уделив особенное внимание кострищу, а потом продолжил свой концерт.
По корявой и тряской дороге домчались до Орла. Там попытались купить карту Тульской области, которую я забыл захватить из дома. В принципе, карта есть в навигаторе, но на маленьком экране трудно разрабатывать маршрут, при мелком масштабе.
Город нас неприятно поразил. Очень грязно, т.е. на дороге и тротуарах много песка и бытового мусора. Покрытие даже трудно назвать асфальтом, не заделанные выбоины и приляпанные заплатки. И это на майские праздники, когда везде стараются хоть немного навести лоск, но не здесь.
До парадного центра, честно признаюсь, мы не доехали, но были от него очень близко и картина везде одинакова. Карту тоже купить не смогли, хотя посетили несколько центральных книжных магазинов. Другие карты есть, а Тульской, как на грех, не было.
Достаточно быстро этот бардак нам надоел и мы, опрометью, бросились на выезд по Московской улице. Очень плотный поток транспорта и в связи с этим большая загазованность. По мере приближения к окраине, машин стало поменьше и на открытом пространстве южный ветер стал сносить гарь от нас.
Ехали по М2, хотя обычно мы избегаем магистрали. Как только покинули черту города асфальт стал значительно лучше, везде есть "велодорожка", т.е. небольшая полоска отделённая сплошной полосой от основной части шоссе.
Ехать неплохо, только горки уж очень круты, у некоторых аж "дна" не видно, когда спускаться начинаешь. Даже с хорошего наката, въехать в такую горку не получается, поэтому примерно треть подъёма приходится преодолевать на самых лёгких передачах, а это всегда долго.
Когда едешь по такой дороге, смотреть-то особо нечего да и некогда, всё внимание приковано, в принципе, к зеркалу обратного вида, чтобы не проглядеть фуры сзади. Особенно неприятно, когда они нагоняют нас на спуске. В таком случае, лучше ещё наверху притормозить и пропустить их.
Перед Мценском с дороги открывается очень красивый вид, но мы останавливаться не стали, т.к. дорога под уклон, а мы уже порядочно утомились. Сам город выглядит неплохо и дороги неплохие и чистенько на улицах. Приехали в центр в надежде, что там расположена гостиница, а её там и нет. Оказывается гостиница в Мценске расположена рядом с автовокзалом, т.е на самом выезде из города.
И опять проблема с велосипедами из-за дуры директорши.
Здание старой постройки с очень высокими потолками и комнаты приличной площади. И по словам администраторши был сделан ремонт, из-за которого в комнату ну никак нельзя с великами. Поставьте их, она говорит, в приёмной у директора, а то она завтра меня уволит.
Пришлось применить личное обаяние и тётка сдалась.
Ей и самой не охота было всю ночь смотреть за нашей техникой и мы выработали компромисс.
Велики ночуют у нас в номере, а утром перед приходом директорши и вообще смены, мы выкатываем их в приёмную, которая находится буквально в двух шагах от нашей двери.
Теперь о ремонте.
Нормальный руководитель, я так считаю как постоялец, прежде всего должен был бы позаботиться об удобствах для жильцов. А здесь основные деньги ушли на шёлковые занавесочки и покрывала.
Окна не открываются и не закрываются.
Мебель старая и разваливается.
Умывальника, т.е. раковины в номере нет, зато есть телефон. Ну скажите на милость, кому сейчас на хрен нужен их местный телефон?
Туалет и душ только в коридоре и причём душ платный. И стоит этот намер, между прочим, 500 рубликов с человека, а так как он трёхместный, то плату требуют за всех троих, хотя нас только двое.
В туалете мягкое сиденье, которое нельзя поднять.
Но самое удивительное это устройство душа.
Нагреватель там электрический проточного типа. Когда его запустили, жильцы быстро уделали его под заячью рожу и теперь он регулируется снаружи, только администратором, который для этого, вероятно, оканчивает специальные курсы. Процесс происходит так: клиент покупает возможность помыться и дежурный администратор включает воду и вы совместно, в интерактивном режиме, устанавливаете нужную клиенту температуру воды. После этого закрываетесь и моетесь. Воду выключать нельзя и также нельзя сделать её ни холоднее ни горячее, потому что тогда надо бы выйти из ванной и искать администратора.
Представляете, вы намылились, и вам захотелось погорячее и вы бегаете по гостинице в таком виде ищете регулятора.
Натуральный дурьдом, поэтому я и говорю, что тот кто это всё придумал обыкновенный ДУРАК.
|
|
Ответить с цитированием