чего не нужно делать с цепью

[Лепихов Михаил]

Тупость это металл в кислоту пихать. В школе химию прогуливали?
Очиститель поди для ванной или очка хорош.

У меня клиент был, говорит чет тормоза не тормозят, колодки бы заменить (тормоза - аливийные механические диски, вполне рабочий вариант)
Оставил мне велик, я взялся и офигел: ВЕСЬ велосипед залит маслом, в кассете запрессована земля с маслом, и, самое главное, - тормоза! Перфорации на дисках залеплены маслом с песком что не видно их, масло с грязью размазано по дискам и колодкам)) По ходу тоже какой-то супермеханик посоветовал смазать))))

Я разъяснил хозяину байка, что так с техникой нельзя и работать она не будет, посоветовал заехать на мойку и обдать это говно керхером, воспользоваться химией для чистки тормозов, покататься под дождиком и потормозить по грязным роторам, в конце концов найти горку с безопасным выкатом и прогреть тормоза: в горах масло и дрянь выгорает за 100м спуска, факт! Да мало ли ещё способов есть типа прожигания колодок (все кроме органики - сгорят)!
Потом вместе поугорали над этим и он довольный ушёл.

[mayonez]

Не нравится мне это... ведь один фиг, цепь через 2500 выкидывать, да и кассета и звезды системы вряд ли протянут больше сезона...

Млин это что разговор про ашанобайк???? У меня система звезды 3 сезон ходят пробег гдето- 10 000 цепь, правда уже порвалась.

[gb-rus]

Народ, хочу спросить, что наоборот НАДО делать с цепью. Купил вел примерно месяц назад, вел прошел наверно уже километров 500. Изначально цепи вообще не было слышно, сейчас издается характерный звук, все наверно понимают, про что я говорю. Интересует, что надо делать с цепью, чтобы она подольше отходила. Чем мыть? Чем смазывать и все такое. Если надо снимать, то как? Цепь - Shimano Deore CN-HG53.
Спасибо.

[VADU]

варианты могут быть следующие, покупаете выжимку (чтобы разъединить цепь) пару замков-пинов и ещё хотя бы одну цепь (для их периодического чередования)... говорят цепи Шимано получше, но лично я купил две SRAMовские (они уже идут с замками) и пока не жалуюсь...

свою цепь, которая захрустела, снимите, обработайте вд-эшкой (для размягчения ржавчины в роликах) пусть полежит часик, затем промойте её в обычном растворе, типа фери, прополощите и сразу в сушку её градусов на побольше (это принципиально, не давайте ей сохнуть при комнатной или уличной температуре, появится ржа)... как высохла смажьте её, сам пользуюсь литиевой тефлоновой смазкой в виде спрея, специально предназначена для тяжелонагруженных сочленений, а благодаря тефлоновой плёнке меньше притягивает к себе пыль и прочее

[ipoloskov2]

gb-rus, почитайте вот эту тему http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=35628

[RoadVulpes]

через 2500 выкидывать, да и кассета и звезды системы вряд ли протянут больше сез

У меня 3000 - цепь замечательно себя чувствует. Зачем через 2500 менять? Будет проскакивать - тогда и менять... Мне так кажется, по крайней мере. А что, ты цепь меняешь, а кассету нет?... Удивительно!

[A-E]

Ничего удивительного. Если цепь не перерастянута, то кассета вполне в норме будет. Я сменил три цепи (за 8000 км), прежде чем поменял кассету.

[RoadVulpes]

Я сменил три цепи

Так вот и не пойму - зачем менять-то? Ну, проскакивала бы, тогда понятно, А так, если не мешает ездить, - зачем менять?
И вообще, а зачем цепь мыть? Очищать то есть. Мне сказал мастер, что таким образом вся смазка уничтожится нафиг внутри всех этих соединений что ли, не помню.
Ну и вообще, действительно, - чего ее мучить-то, цепь эту? Я никогда не чистила, даже вообще не протирала, - ну и что ? - 3 тысячи эта цепь накрутила, последняя, - и замечательно себя чувствует! А вы моете-чистите, и сменяете ее чуть ли через 1000 км (ну, может, чуть побольше). Смысл - ?

По поводу того, что Л.Михаил написал : да, как-то НН рассказывал, что кто-то пошутил над клиентом, и на его вопрос, что делать, если тормоза звуки издают ужасные при торможении, - ответил : смажь маслом обод! Думая, что товарищ поймет, что это шутка! А он не понял и смазал!!!
Вообще, конечно, когда господа-мастера что-то говорят, надо все ж учитывать, что далеко не все такие грамотные и умные, как вы!..

[CityRider]

Трещины вряд ли от кислоты.
Фосфорная кислота может удалить ржавчину, в определенной концентрации может запассивировать металл, и он перестанет ржаветь. Как раз металл при этом приобретает цвет, похожий на то, что видно на фотке.
Но трещины, скорее всего, из предыдущей жизни - нагрузки, ржавчина, хлоридсодержащие реагенты на дорогах.
Просто под слоем ржавчины их не было видно

[A-E]

Так вот и не пойму - зачем менять-то? Ну, проскакивала бы, тогда понятно, А так, если не мешает ездить, - зачем менять?
И вообще, а зачем цепь мыть? Очищать то есть. Мне сказал мастер, что таким образом вся смазка уничтожится нафиг внутри всех этих соединений что ли, не помню.
Ну и вообще, действительно, - чего ее мучить-то, цепь эту? Я никогда не чистила, даже вообще не протирала, - ну и что ? - 3 тысячи эта цепь накрутила, последняя, - и замечательно себя чувствует! А вы моете-чистите, и сменяете ее чуть ли через 1000 км (ну, может, чуть побольше). Смысл - ?

Смысл, как минимум, не попасть на смену звезд системы. А также роликов переклюка и др. И это было бы более затратно, чем покупка трех цепей.
По поводу мытья - ну приятно мне, когда цепь чистая. И кто мешает ее смазать после мытья (а также и проверить на целостность)? Последняя цепь (перед сменой кассеты) и у меня 3000 накрутила. И тоже неплохо себя чувствует.
Каждому свое...