sippel, вы не учитываете такой объективный фактор, как "катимость" :D
sippel, вот когда полностью уверишься в том где и как их штампуют - тогда можешь смело заявлять
Пока болванки-то явно разные, скорее всего и заводы - тоже.
Трек это вам не второсортный бренд какой-то, у него свои заводы и рамы.
А кубы-старки и прочую каталожную чухню и правда надо выбирать примерно по уровню рамы и навески.
Ради интереса тогда составить список достойных производителей и список разрекламированных обычных, скажем так. Интересно, что куда попадет?
Начало положено: Трек, Гигант, Мерида....так? или нет?
Велоклуб http://www.veloline.ru/
sippel, 300 грамм вес могут быть в трубах там где это не надо, и изрядно отбивать задницу...а каретка при всём этом может малость гулять в стороны. И вот вам испорченный фан.
A-E, http://www.cyclingnews.com/news/spec...s-championship ?)
Слепые тесты - штука забавная :cool:
Лет 5-6 назад проводили подобные тесты аудиофилы. Как итог - почти 80% не услышали разницы между Аудио CD и мр3 160 кбит :D
Для вышеупомянутых тестов результат будет аналогичен (если только одна из рам не будет аццки жесткой) - т.е. никакой разницы...
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
бессмысленное сравнение
трек - это разработчик велосипедов
стелс - сборщик велосипедов прогулочно-массового лоу-енд уровня
а трек 6000 серии по технологиям и весу вполне спортивная рама уже
впрочем, тот кто разницы не может почувствовать - тому наверное все равно-))
хотя разница в посадке например очевидна
На пасху водили группу в ПВД в горы. Было 3 стелса. Все Хозяева долго убежнали всех, что велосипеды просто супер, рамы не хуже, чем у остальных, просто за марку не дерут и т.д.
В итоге до финиша не добрался ни один. На двух стелсах погнули перья так, что колеса заклинило.
И по личным ощущениям они просто не катят..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)