Байк на базе ХВЗ. Как лучше?

[dt2006]

Дано. Несколько рам ХВЗ (видимо, наиболее подходят под задачу стартон старой серии - с широкой и длинной рамой или спорт, но есть и спорт, который спецзаказовский, к примеру). Ну и много запчастей от ХВЗ и немного от байков.

Надо. Быстрая машина, которая тем не менее, хорошо будет ехать по лесным тропам, грязи, песку итд. Рюкзак бывает, вес в пределах 15-20кг, экстима не планируется, гор пока тоже.

Варианты.

Колеса. 26 или 28? 26 можно вставить значительно шире (до 2.0, скажем). А может быть, широкую переднюю вилку и переднее колесо 28, а заднее - 26.

Вилка. Обычная от Туриста? 26" жесткая? 26" с амортом (хреновым естественно, ибо под 1" и резьбу)? Широкая 28"?

Система. 51-40, но под клин или 48-38-28, но под квадрат.

Покрышки. Тут просто хочется послушать советов.

Тормоза. Имеет ли смысл озаботиться бонками под Ви или шоссейные тормоза (не ХВЗ, конечно) ничем не плохи?

В общем, буду благодарен тем, кому есть, что сказать по этому поводу.

P.S. На вопрос, зачем такое извращение, отвечу. Мне нравится ХВЗ-конструктор, я в нем хорошо разобрался и смысла учиться играть в другой конструктор и тратить на него деньги (пока не вернул долги за квартиру :-) не вижу.

[Свободный]

может я и не прав- но думаю, что если человек разобрался в конструкторе и готов из него что то собрать, то у него не будет вопросов к другим как это сделать, а если столько вопросов с самого начала возникает, то при сборке их еще несколько раз по столько возникнет и в этом случае это дело выльется в большой гимор))
а вообще тут можно наверно получить ответы на многие вопросы:
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...46510&lr=10723
http://www.google.ru/search?q=%D0%B1...&start=10&sa=N

[theriongraf]

Все гораздо проще. Целая ветка на харьков-турист посвящена этому, все разжевано и перепробовано. Каюсь, сам принимал посильное участие.
Плиииз - Крокодиловодство