Вот только некрасиво смотрится рубашка на тросике заднего переклюка... Это же Шэдоу? Зачем такой запас рубашки?
|
|
|
|
|
Вот только некрасиво смотрится рубашка на тросике заднего переклюка... Это же Шэдоу? Зачем такой запас рубашки?
SLX это ...Сообщение от Bruce
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Размер: 21“
Рама: double butted дюраль 6061 29“
Передняя вилка: RST M29 Com TnL масляная замыкаемая (80 мм)
Рулевая колонка: RITCHEY Zero Logic Integ 1-1/8“ (ahead)
Передняя система: FSA Gamma Drive Mega Exo 44-32-22 170 / 175 мм шатуны
Картридж: FSA MegaExo, BB unit
Передний переключатель: SHIMANO Deore (34,9)
Преобразователь: SHIMANO SLX
Манетки: SHIMANO Deore (27)
Кассета: SHIMANO HG-50-9 11-34
Цепь: SHIMANO HG-53
Втулки: AUTHOR Xenon Disc 32 отверстия
Тормоза: TEKTRO Auriga Comp дисковые гидравлические (6” диски)
Тормозные ручки: TEKTRO Auriga Comp
Oбоды: AUTHOR Krypton Pro 32 отверстия
Спицы: нержавеющая сталь 2,0 мм черные
Покрышки: MAXXIS Cross Mark 29“ x 2,10“
Педали: AUTHOR дюраль
Руль: AUTHOR 15 мм riser 31,8 мм
Ручки: AUTHOR triple резина
Вынос: AUTHOR дюраль
Подседельный штырь: AUTHOR дюраль (31,6)
Диаметр подседельной трубы: AUTHOR (34,9)
Крепление подседельного штыря: AUTHOR дюраль RU
Седло: AUTHOR Super Sport
Количество скоростей: 27
Вес (кг): 14,2
Последний раз редактировалось fanton; 14.05.2010 в 08:23.
Если рубашку резать по инструкциям к переклюку - всегда примерно так и получается.
Насчет неубиваемости рамы говорить рановато, не так ли? :p
on-line gallery - khudognik.ru
Покрайней мере очень надеюсь на это, даунхилом чем то сверх экстремальным заниматься не планирую. Думаю пару лет ее вообще не трогать, только навес.
При выборе маунтинбайка анализировал тему, авторы в принципе позиционируются как надежные лошадки по опыту друзей и многочисленным отзывам
+1 Мой автор трекшн на более слабом навесе (2006) уже 8 тысячу катит, причем в первый сезон было около 5 тыс. И зима, и прыжки, и говны, все самое плохое. Втулка задняя не перебиралась, передняя один раз, и то, сказали что все с ней хорошо. Хотя обычный деор. Отсюда вывод. Собран автор очень качественно.
вряд ли ресурс будет зависеть от того кто прикручивал компоненты к раме (я имею в виду нормальных механиков с прямыми руками). то что у вас вел долго ходит и нет проблем скорее ваша заслуга как эксплуатирующего вел и конкретно к брэнду Автор это не имеет никакого отношения.
ИМХО
Последний раз редактировалось 756; 14.05.2010 в 15:03.
Кстати, мой Трекшн сейчас катается именно по Тольятти у брата)
Очень уважаю Автор, тем более Трекшен, сам начинал с Трекшен 2007, правда с ростовки рамы в 23")))
Успехов в катании и побольше удовольствия!
Уверен, что ЕТТ у этой роствки все таки 625. Автор никогда не увлекался постройкой длинныйх рам.
На Сайте производителя стоит 651, но имхо это не так.
З.Ы свою раму на 23" сменил по причине именно короткости
Лучше нету велика, чем Мицубиси Делика (с)
Главное вовремя понять, где заканчивается экстрим и начинается писец...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
