|
|
Для нормальных тормозов продаецца ремкомплект обычно - сальник + поршень.Сообщение от kasper_liq
Для тектры не нашел на чейне.
Там из расходников только гидролиния, 30 баксов стоит
А тормоза новые - 58.
Я думаю, что проще и дешевле (в перспективе) купить новые, честно говоря.
Ну, либо искать "rebuild kit" где-нить на ебее.
sergey-ssk,течи как таковой нигде не обнаружено,явных скоплений масла - нет.Посмотрел по кругу внимательным образом с фонариком и около штока и на выходе из ручки в гидролинию,пробки и места соединения бачка с крышкой.
Не знаю я что с ними делать,прокачивал мастер тоже-сдался после 2-ух прокачек.
После зажима ручка проваливается до руля и колодки чуть-чуть сходятся,течи вновь не обнаружено.
Либо орудовать напильником по колодкам и по ротору,либо пытать гидролинию,полностью сняв её с байка и вертикально расположить.
Вообще думаю накопить на Джуйсы хотя бы 3-ие.
Последний раз редактировалось PaMiX; 01.05.2010 в 23:58.
Ти доставал этот сальник или поршень? Хотельсь бы знать как он виглядит. Возможно его можно заменить чем-то не оригинальным.Для нормальных тормозов продаецца ремкомплект обычно - сальник + поршень.
Для тектры не нашел на чейне.
Там из расходников только гидролиния, 30 баксов стоит
А тормоза новые - 58.
Я думаю, что проще и дешевле (в перспективе) купить новые, честно говоря.
Ну, либо искать "rebuild kit" где-нить на ебее.
Ну и на будущее: посоветуй какие тормоза из нинесуществующих на рынке, по-твоему мнению, наиболее ремонтопригодны? Так-как покупать новые тормоза из-за таких мелочей как сальник - расточительство имхо. С такими понятиями почему бы новый вел не купить сразу?
Последний раз редактировалось kasper_liq; 02.05.2010 в 00:06.
Я в R1 доставал поршень
В Ауриге то же самое.
Выглядит точно так же, как поршень в автомобильном движке, на нем такое же маслосъемное кольцо (ты его сальников назвал).
Заменить неоригинальным вряд ли можно.
Про тормоза уж точно совета не дам.
У меня была Аурига, а после нее - R1. На этом мой опыт в тормозах заканчивается
разобрал т.к. думал что гдето грязь забила какоенить отверстие, или его вообще на заводе недосверлили... боше ненашто грешить.
но я всё сделал аккуратно! поршни прежде чем назад вставлять смазал, гидролинии тоже фумлентой уплотнил, сменил прокладку на расширительном бачке (она у всех воздух глотает)
на что сменил?просто резинку положил?
Привет всем и с Праздником!!!
Прошу помощи. Пробил сегодня заднее колесо. Снять вроде понятно как, т.е. перевернуть велосипед и т.д., но на нём установлена гидравлика Tektro Auriga Comp, а я слышал, что с гидравликой велосипеды переворачивать нельзя, так как попадёт воздух. Что делать теперь не знаю. Профи подскажите, пожалуйста...........
Переворачивай. Просто на ручки тормозов не нажимай в перевернутом положении.
На ручки тормозов не нажимать при снятом колесе для того, чтобы колодки не сомкнулись. Это я знаю. Но почему многие говорят, да и гдето писалось, что в перевернутом состояние велосипеда в гидролинию попадает воздух?
Да, вырезал из велокамеры по размеру и сделал 2 дырки под болтики нагретым на плите гвоздём
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
