Выбор втулки. Надежность centerlock vs DT переходник на IS6.

[DrBlast]

проблема: на передней втулке появилась выработка, следовательно втулка на замену...

Полазив пару дней с вопросом выбора по форуму честн говоря так и не пришел к единому мнению - каждый хвалит свой огород

Цели и задачи: обеспечение грязезащиты (пережить не один БОР :D ), стыковаться с дисковым тормозом hayes, ну надежность и накат само собой)

Стиль катания: эвенты типа БОР, иногда КК, ну и обычные покатушки, совсем забыл длительные велопоходы))

Теперь к вопросу в заголовке.
Выбрал пару подходящих моделей XT, XTR, DT340.

Сначала остановился на DT, но почитав еще пару тем выяснил что единого мнения по их устойчивости к воде и говнам нет да и отзывов мало + мало кто спрашивал именно об этом.

Потом начал выяснять детали по XTR, но как оказалось есть только centerlock.
Погуглив еще выяснил что есть переходники на IS6 (правд их тож поискать надо). Но выглядят (по крайней мере на картинке) они как-то хлипенько. Насколько надежно ставить этот переходник?

[AnyWay]

Недавно перебирал заднюю втулку DT240. Сезон гонок без обслуживания. После чего, похоже не использовалась, наверно простояла всё внесезонье. Внутри были какие-то остатки смазки (и грязи?), которые смазкой назвать никак нельзя было. Необходимо было заменить 3 подшипника (внутри ржавчина и некое подобие смазки). В прошлом сезоне тоже перебиралась втулка в похожем состояние. Ещё в одной втулке требовалась замена 2 подшипников (и со смазкой практически та же ситуация) после сезона гонок/тренировок. В оригинальных подшипниках, похоже смазки недостаточно и воду за пыльником не задерживает барьер из водоотталкивающей смазки. С барабаном (механизмом трещётки) проблем пока не встречал. Вроде как все изнашиваемые детали можно заменить

[Tasselhof]

DrBlast, hope pro 2, dmr revolver, nuke proof generator.

[Albus]

Очень радуют втулки azonic, с помощью переходников могут ставится как под ось, так и эксцентрик.
Я второй владелец, в переднюю не заглядывал, в задней сменил пружинку, которая флажки удерживала, щас подшипники в барабане заменяю, хотя крутится колесо прекрасно. Один минус вес.

[Slav-on]

DT Swiss 340 или любая другая на промах... Да я поклонник промов.

[митрий]

сдаеца мне, что аффтару под его "стиль" покатит любая втулка. а все заморочки от лукавого- тут можно выбирать по цвету.

[Justice]

+1 к митрий, главное обслуживать втулку после заплывов и всё будет хорошо.

[Caleb_Crow]

Любую втулку можно убить говнами. Ибо серьезной защины на таких частях никто не делает. Максимум что я видел, просто резинки-уплотнители. По хорошему, после купания перебирать, сушить и снова смазывать. Промподшипник или насыпной... умрут они одинаково без надлежащего обслуживания.

упс... опередили.

[DrBlast]

сдаеца мне, что аффтару под его "стиль" покатит любая втулка. а все заморочки от лукавого- тут можно выбирать по цвету.

ну после первого бора от смазки в передней втулки мало что осталось... хорошо что сразу туда залез и не оставил поржаветь %).
+ второй пост уже добавляет поводу заморочиться...

[igore]

Чем лучше грязезащита и навороченей сальники - тем дольше вода продержится в подшипниках.
:p