Иными словами, F_t = u*F_n, где F_t --- тангенциальное усилие торможения, появляющееся на роторе (и измеренное на краю колеса!), u --- модуляция, F_n --- усилие на ручке.
Причём, очевидно, F_t имеет линейную зависимость от давления в гидролинии.
|
|
|
|
|
Иными словами, F_t = u*F_n, где F_t --- тангенциальное усилие торможения, появляющееся на роторе (и измеренное на краю колеса!), u --- модуляция, F_n --- усилие на ручке.
Причём, очевидно, F_t имеет линейную зависимость от давления в гидролинии.
Последний раз редактировалось Obey-Kun; 17.04.2010 в 23:00.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием