Как настроить тормоза FORMULA!!!????

[Лень_сливовый]

Новый вел.Пробег 0 км !!!
Не могу настроить тормоза - диск все время задевает за колодки ! Ладно бы чуток задевал , а так что ваще ППЦ !!!!!
Я ослабевал тормозной калипер , что бы он болтался и все равно диск дико трет о колодки !!! такое впечатление что расстояние между колодками слишком маленькое что ли !
Настраивал на мериде без проблем но тут ни черта не понимаю !

Не могу катать наката вообще нет , вел не едет !!!!!

[oleg-zadolbalsya]

Небольшое расстояние между колодками-особенность Формулы.
Такое было у меня, когда поменял Рекон на Ребу. Крепления для тормозов, видимо, были немного несоосны оси колеса. Подпилил немного адаптер и все в порядке.

[Лень_сливовый]

Не думаю что на новом веле нужно что то мне подпиливать .
но в любом случае диск с таким расстоянием будет задевать , он же не может быть идеально ровным.... не понимаю что мне делать =((((

[oleg-zadolbalsya]

Попробуй колодки развести чутка, но, повторюсь, маленькое расстояние-фича Формул.

[Sir Velias]

Настаивать. Повозись часик с ним, двигая по 0.1 мм - когда-нибудь да настроишь. Я свои формулы за вечер так на идеальную работу навел

[maylo]

Если честно, может быть такое, что у вас диск упирается? То есть сам калипер (его внутренняя часть "лежит" на диске). Может просто шайбочек 2х не хватает.
Надеюсь понятно написал.

[Den4]

Ротор не кривой?)

Ps Откручиваешь два болта, жмёшь со всей дури на ручку, и закручиваешь два болта. Обычно помогает

[Enlyl]

Было что-то похожее с К18. Поставил новые колодки - еле встали, зазор был меньше миллиметра всумме. Как не крути, ротор задевал за колодки, но за пару поездок притерлись друг к дружке. Дальше - интереснее... Переобул резину, поставил колесо на место - и ситуация как тут у человека: колодки тормозят колесо, и никак не ловится нужное положение калипера. Повозился полчаса и забил на это дело, думал еще разок притрутся. Но занесла судьба, уж не помню за чем, в веломастерскую. Владимир (мастер) обратил на сей факт внимание. Похоже, переусердствовал я с затяжкой колеса эксцентриком. Ослабили малость, и все стало нормально.

[Лень_сливовый]

1. Затяжка колеса эксцентриком не влияет , так как я затягивал и ослаблял и перетягивал и чего только не делал.
2. Ослабить два болта и нажать сильно на ручку тормоза а затем затянуть это первое что я сделал когда начал регулировку.
3. Ротор естественно не идеальный, но когда ротор кривой сильно он все же в одном месте задевает а тут постоянно!!! конечно кое когда он сильнее задевает но это опять же изза того что не бывает идеально ровных роторов.
4. Все шайбочки на месте, задевают именно колодки. Причем задевают они не с одной стороны , когда хреново настроены, а сразу с двух сторон (диск о них просто). Но разведены они до упоры это факт !
Сначала подумал что ротор не родной , потом посмотрел все родное везде одинаковая маркировка......
Есть ли смысл обращаться к продавцу (ехать далеко блин ) или в вело мастерскую........
или может еще чего....
=((((((

[P1ncode]

1. Затяжка колеса эксцентриком не влияет , так как я затягивал и ослаблял и перетягивал и чего только не делал.
2. Ослабить два болта и нажать сильно на ручку тормоза а затем затянуть это первое что я сделал когда начал регулировку.
3. Ротор естественно не идеальный, но когда ротор кривой сильно он все же в одном месте задевает а тут постоянно!!! конечно кое когда он сильнее задевает но это опять же изза того что не бывает идеально ровных роторов.
4. Все шайбочки на месте, задевают именно колодки. Причем задевают они не с одной стороны , когда хреново настроены, а сразу с двух сторон (диск о них просто). Но разведены они до упоры это факт !
Сначала подумал что ротор не родной , потом посмотрел все родное везде одинаковая маркировка......
Есть ли смысл обращаться к продавцу (ехать далеко блин ) или в вело мастерскую........
или может еще чего....
=((((((

а с незатянутым калипером можешь найти такое положение, когда диск не задевает колодки? если да, то придется попотеть с настройкой. У меня на К18 тоже трудности иногда возникают, вроде дома настроишь, а стоит выкатить так после пары-тройки виражей с торможением, начинает задевать... приходится подстраивать... долго, по чуть-чуть, но настроить получается...