Сколько раз уже об этом писали! Покупайте самые дешевые тренировочные клинчеры (максис детонатор, ре-фьюз). Есть еще вариант - конти контакт 700х28с (это туринговая покрышка). Реально они даже уже. Весят 500 г, т.е. "толстокожие" и неубиваемые. Качаются до 7 атм.
Из дорогих - швальбе дюрано плюс. Мелких стекол они не боятся, однако склонны к порезам.
P.S. На ре-фьюз проехал 6500 км (а может больше) без единого прокола. При этом остальные клинчеры начинают колоться при 1500 км и к 2000-2500 км их приходится менять, т.к. частота проколов превышает все мыслимые нормы.
|
|
Ответить с цитированием