просто если она весит 1200-1300 то лучше уж тогда тайвань карбон взять, потому как такие есть, а вот чтобы 1.1 или и того меньше нету
|
|
|
|
|
просто если она весит 1200-1300 то лучше уж тогда тайвань карбон взять, потому как такие есть, а вот чтобы 1.1 или и того меньше нету
Ребздя, раму я взвешивал, только забыл сколько весит.:shuffle:
Но не 1200. Если я правильно помню, то 1180. Точно не помню.
Завтра буду в гараже, обязательно взвешу еще раз.
И не надо путать карбон и раму склеенную из тряпок найденных на помойке.:D
У Гиганта есть подобная рама "Composite", так вот она почему-то дешевле продается в отличии от этой.
Последний раз редактировалось Juppy; 30.03.2010 в 22:15.
потомушто она весит 1550гр...
не может эта весить 1180... столько весит Sка...)
вообще-то у gianta производство всё в тайване? хотя он не кустарный)) ну так за сколько отдавать то будешь?
Последний раз редактировалось shusha491; 31.03.2010 в 07:37.
В первом посте все написано.Сообщение от shusha491
то есть за 32 не отдашь?
Нет не одам.
Я ее вообще продаю с неохотой. Покупалась-то она не просто так.
За 32 можно купить Advanced.
---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:41 ----------
Тфу, ёпрст, "Composite".
взвесил?
Если верить только реальным, а не заявленным цифрам, то в мире очень мало рам легче 1200г
У большинства брендов рамы в диапазоне 1300-1400г
С безымянными рамами сравнивать глупо
Это я к тому, что 1150 очень хороший вес
могу махнуть (после взвешивания) на другую брендовую раму и мои 5000р
Последний раз редактировалось XOma; 31.03.2010 в 12:22.
Не себя и людей в заблуждение. К примеру, у меня такая рама, весит около 1140 грамм с чашками рулевой (вычитайте около 20-30 грамм), петухом, всеми металлическими пластинами (а их там 3) и наклейками. Снять боссы под вибрейки - и можно будет сэкономить еще грамм 30-40
у тбя 1140 Sка... а это М...)
пусть взвешивает!
а под вибреки там оси не вкручены, а сами места для их крепления уже не снять...)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
