Установка шатунов стандарта JIS?

[Dali]

Вопрос, собственно, в том, чем смазывать посадочные участки вала каретки и чем смазывать болты. Хочется услышать мнения людей, регулярно использующих сейчас, а не в лохматых 90-х, квадрат. Купил дорогущие шатуны тюн под квадрат - никак не хочется их разбить...

PS: подскажите, где можно купить новую каретку UN72?

[skyrider]

Некоторые механники считают, что квадрат лучше не мазать.
Насколько помню, это Парк Тул...

[tufoed]

Сам мажу литолом. Болты в этом случае надо обязательно тредлочить, иначе раскручиваются.
P.S. Вообще шатуны разбиваются не от того, что намазаны или не намазаны. Просто болтаться не должны.
P.P.S. Если Тюн, то надо уж было под шестигранник брать

[Dali]

Просто болтаться не должны

Вот я и имею ввиду, что смазка - не только от прикипания, но и чтобы хорошенько "натянуть" шатуны, чтобы не разбивались. Тут кто-то гутарил (не могу сейчас найти) про формирователь прокладок вместо литола. Как это работает и зачем?

Если Тюн, то надо уж было под шестигранник брать

Брал не для понтов. Мне проблемы с каретками не нужны. Шимана вполне устраивает (квадрат) - и ладно.

[Арчи Кун]

Dali, а чем 72-я хороша? 54-я не устроит? А вообще, для тюна я бы Фил Вуда взял. Хотя бы стальную.

[Dali]

а чем 72-я хороша? 54-я не устроит?

72-я, судя по обрывочным отзывам в инете, ходит в 1,5 раза дольше. Мне уже надоело ковыряться с шимановскими чашками для интеграшек, поэтому хочется "поставил-забыл". Т.е. чтобы летний сезон на одной каретке.

А вообще, для тюна я бы Фил Вуда взял. Хотя бы стальную.

Я этого не понимаю. Имхо, понты. На мтбр народ грит, что ходят столько же, сколько и шимана. Отдельно подшипники - 60 баксов...

[Арчи Кун]

Может и правильно говорят, "понты". Однако брать суперлегкие и дорогие тюны - это тоже "понты". Тогда уж для них имеет смысл и легкую каретку поставить. Что касается долговечности, то пара моих UN26 уже прошла по 10 тыс. км и никаких намеков на проблему пока не вижу. И только ради увеличения в 1.5 раза ресурса я бы не стал заморачиваться. Стоит же 26-я сущие копейки. Поменять в случае чего - минутное дело. Поэтому я и спросил, в чем люди видят смысл в более дорогих 54-ой и 72-ой.

[tufoed]

Брал не для понтов. Мне проблемы с каретками не нужны. Шимана вполне устраивает (квадрат) - и ладно.

Не думаю, что с шестигранной кареткой могут быть какие-то проблемы. Подшипники в ней достаточно хорошие, к тому же стандартные и заменяемые. Зато шатуны разбиваются намного меньше (т.к. посадочное место больше) и ставятся-снимаются намного проще (используется оригинальный самовыжимной болт).