Обод XM819, покрышка NN 2.25 UST EVO. Накачал до примерно 40 пси (предел 55 пси), проехал асфальтовую покатушку, а спустя несколько часов уже дома покрышка с хлопком разбортировалась. При бортировке покрышку срывает уже на 20 пси. В месте срыва видно едва заметное растяжение стенок покрышки. Каких-либо еще видимых физических или химических повреждений поверхности как изнутри так и снаружи в проблемном месте нет.
Тут на 12-й странице топика у CalebCrow такая же проблема осталась без ответа.
Кто-нидь знает, как такое лечить?
Кстати, в этом топике уже несколько упоминаний срывов швальбы с XM819 - несовместимость?