Велосипед для путешествий.

[Vitaly]

А я вот уверен, что для путешествий вел должен быть собран на основе титановой рамы, которая не боится царапин и более устойчива к вмятинам/повреждениям при перевозках в разных транспортах, а также имеет хорошие динамические ездовые характеристики.
Лучше использовать колеса 26" - запчасти и резина есть практически везде, чего не скажешь про 28".
Спицы на колесах обязательно 2,0 мм и в количестве 36, обода двойные пистонированные, навеска уровня XT или LX не ниже;
с планетарными втулками я бы не связывался - нулевая ремонтопригодность в походных условиях и не самая высокая надежность
+ высокая стоимость нормальных изделий;
прочный багажник лучше тоже титановый.
В общем сей велосипед должен быть прочным, надежным и не тяжелым (вес играет большую роль при перевозках вела на самолете).
Понятно, что подобный велосипед не может быть дешевым.

[Trener2k]

На минеральном масле тормоза Shimano - да, опять вы правы. )

Кстати тормоза на минералке еще и зимой хуже работают, за тормозами на dot такого вроде не замечено. Так что под покатухи в холодных условиях лучше dot.

Механические тормоза надежнее для велотуризма - поставил новые тросики и едешь спокойно.

У меня была механика ( как раз avid bb7) на предидущем веле, сейчас гидравлика на тормозной жидкоски ( formula oro k18). Этой зимой катал по раскалбасу с горок в Крыму. Тормозного усилия на avid от одного пальца не хватало (на длинных спусках палец уставал очень), приходилось два пальца держать на ручке тормоза и два на грипсе. В тех условиях более безопасно катать на гидре было бы.

[eBike.ru]

при наличии опыта туристический велик может быть каким угодно...
без оного - стальная рама, жесткая или пружинно-маслянная вилка, 8ск привод аливио, каретка с внешними чашками, двойной обод и качественные спицы - остальное ерунда

[AlexxT]

при наличии опыта туристический велик может быть каким угодно...
без оного - стальная рама, жесткая или пружинно-маслянная вилка, 8ск привод аливио, каретка с внешними чашками, двойной обод и качественные спицы - остальное ерунда

+1
единственное - нормальная каретка под квадрат тоже пойдет.
А тех, кто рекомендует ЛХ/СЛХ , а уж тем более ХТ - не понимаю.

[nabludatel]

Рама http://www.treefortbikes.com/product...nkey-29er.html
Годится под 26, 28, 29е колеса, под дерейлер и планетарку, под дисковые и под ободные и под роллерные тормоза. Хромоль, значит может быть заварена в любом колхозе. Вышеперечисленное дает возможность бесконечного апгрейда в соответствии с изменяющимися интересами, и также совместимости с тем что найдешь в автономном походе.
Багажники от тогоже производителя.
А вот планетарку или дерейлер это по вкусу.

Седло Брукс.

[Kolyanich]

Лучше использовать колеса 26" - запчасти и резина есть практически везде, чего не скажешь про 28".

Уралы, Украины и прочие 700c в каждом колхозе встречаются, и резина для них. Чего не скажешь о 26" - за ними может оказаться, что нужно в райцентр ехать.

[nabludatel]

Вот рама продается http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=76448

[chaynic]

Большое спасибо всем,за мнения, ссылки, комментарии. Как всегда все не однозначно, кто то советует оборудование не ниже LX, кто то с этим не согласен и советует Аливио,планетарные втулки, обычные втулки итд. Ладно, с этим разберусь, в этом году ничего серьезного не планирую, обкатаю велик, проведу апгрейд итд.
Посоветуйте пожалуйста конкретную модель велосипеда, которая будет пригодна для последующего апгрейда, чтобы крепкая рама была, с отверстиями под багажник, чтобы часть оборудования изначально приличная была. Мой рост 187-190, бюджет 20-25 тыщ. А то у меня синдром перламутровых пуговиц начался.
Спасибо.

[Alex08]

Хромоль на Аливии по кругу - это рецепт простого туристского вела года этак 1997-99... Вперед в прошлое....
Сейчас на дворе 2010 - хромоля нет, Аливия - для спокойных парковых покатушек - без грязи и лосизма с регулярной чисткой.
В районе 25 тыщ полно всего у всех - Мерида 600/500-D/-V Dart, TFS 100/300 ХС/Тr, Felt Q720, Trek 6300, GT Avalanch 1.0, Haro Flightline Comp, Jamis Durango 1... и прочая и прочая...
Смотреть, мерить, выбирать - есть из чего.

[nabludatel]

при наличии опыта туристический велик может быть каким угодно...
без оного - стальная рама, жесткая или пружинно-маслянная вилка, 8ск привод аливио, каретка с внешними чашками, двойной обод и качественные спицы - остальное ерунда

100% согласен