Апгрейд Ашанбайка

[zabavart]

ты псих? накопи еще 10к и купи поддержанный нормальный байк) ибо предложение б\у байков раза в три больше спроса на них

Ну что ж ты такой невежа, я же уже писал, что не хочу менять сразу весь вел, мне по фану собрать своими руками, в конце концов, за исключением системы шатунов в нём остальное нормально работает

[SVKan]

Да, блин, про кассету я забыл, тормоза тоже совмещенные)))
ну тогда я поменяю щас, всё, что хотел, кроме кассеты, плюс тормозные ручки, а когда появятся деньги, поставлю нормальный обод с трещёткой и кассетой. Кстати, у меня задняя касета из 7 звёзд, а не из 9, нормально ли будет работать новое оборудование на 7-и звездной кассете?

И как ты собираешься совмещать 9 скоростные манетки с 7-скоростной трещеткой?
И что такое нормальный обод с трещеткой и кассетой? Ободу вообще пофиг. Отличается втулка. И она бывает или с трещеткой или с кассетой...

-по поводу манеток - спасибо, не знал, а остальное норм будет?
-да, с переключателями я напутал))

Смотря что подразумевать под словом нормально. Сначала разберись с тем, что ты хочешь получить в итоге и что для этого понадобится.
Сдается мне, что в твоем случае апгрейд надо начинать слишком тотально...

-очень долго будет идти, недели 3?

Мне в Новосибирск шло зимой недели 4. В Москву должно быть быстрее.
Но по вопросам сроков сейчас почта с таможней такие непредсказуемые...

[Commandante]

рулевая хоть не дюймовая?

[Den4]

zabavart, Кабздец)) Если ты будешь собирать его по фану как ты описал выше, то вел тебе выйдет в конечном Итоге в 40 штук. Нахрена такой фан? А продашь его за 15 Максимум, если что, если не меньше))

Ps Купи за 15 штук поддержанный вел, продай этот и неепи мозг себе) Или купи поддержанный, оставь этот на память и эксперименты)).

---------- Добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:15 ----------

Тип такого чтоль, хз... Надо выбирать.

[fedbka]

не покупай за 15-20 новый. почти такой же будет. лучше минимум за 30. а собирать новый имхо с рамы начинать. если раму красивую, качественную купить, появится мотивация остальные части к ней прикупить. хотя так как ты решил сразу можно тестить.

пс. в смысле не новый а подержанный новый.

[Павел.В]

Я сейчас занимаюсь почти таким же апгрейдом, вернее, уже заканчиваю.
Так вот, менять действительно надо всё ))) У меня многое было и я неспешно за зиму тоже купил ещё запчастей. У меня тоже 7 скоростей сзади было, манетки совмещённые с тормозными ручками, обода на 36 спиц.
Куплено: втулки (перед + зад на 32 спицы), обода на 32 спицы, манетки, тормозные ручки, переключатели (перед + зад), система с кареткой. Вроде ничего не забыл...
Осталось купить кассету + цепь и собрать колёса, ну и вилку новую ))) У тебя выйдет примерно так же.

[Den4]

Павел.В, По деньгам сколько вышло озвучить бы и сколько старый вел обошелся Самосбор всегда дороже, примерно на 30% от стоимости если так покупать в сборе.

[Лепихов Михаил]

Зажрались, ребятки!))) Юнивега у вас теперь ашанбайк? Это всё кризис финансовый..!

Нормально должно получиться, тем более если делать с душой и по фану))

[Павел.В]

Павел.В, По деньгам сколько вышло озвучить бы и сколько старый вел обошелся Самосбор всегда дороже, примерно на 30% от стоимости если так покупать в сборе.

Конечно, дороже! И по деньгам прилично, естественно, получается Смысла озвучивать сумму нет, т.к. вы и так прекрасно знаете, что почём продаётся.

[Лепихов Михаил]

У самосбора при дороговизне есть неоспоримое преимущество: вы можете сразу выбрать любимые компоненты, подобрать всё в тон и цвет, и получить эксклюзив. Плюс удовольствие от самого процесса сборки: кто собирал - поймёт)) Актуально для искушенных байкеров, которые уже прошли этап покупки стока. Какой-бы он, этот сток, ни был - это серийный аппарат, где придётся что-то менять под себя. У каких-то моделей это выражено больше, у каких-то меньше.