|
|
Нужен совет по установке системы Stylo
Дано:
- кареточная труба Куб АМС125 - шириной 73 мм
- каретка Труватив GXP
- система Стило ОКТ 3.3
все новое.
При установке системы, ось входит не до упора, остается примерно 5-6 мм (см. фото). При установке левого шатуна и при вращении слышен звук трения.
Вопрос: так и должно быть или нет? Или надо как-то изъеб...ся (постучать например посильней), чтобы она дошла до упора?... Боюсь переусердствовать...
куда до упора то? чтоб крышку подшипнику стесало шатуном?
Да и вообще исис сам затянется болтом (только тянуть без фанатизма)
И Ленин тааааакой молодой,
И юный Октябрь впереди!
Странно, а если снять каретку, то ось в нее до конца входит?
Если да, то ставь спейсер. У меня файрекс, сменил три системы и две каретки такого не было.
Можно вставить ось и слегка катнуть постепенно подтягивая.
kvarkicn,
Ну как-то голая ось наводит на размышления и заставляет писать тут... Фанатизма много, вот в этом все и дело...
Albus
Да какой тут спейсер? - кареточный узел 73 мм...
Последний раз редактировалось ZOOM81; 25.02.2010 в 20:25.
Была уже тема. Там притягивается шатун к левому подшипнику. Внимательно посмотри, там есть "ступенька" на оси. А зазор у правой чашки будет все равно.
Не помню кто, спейсер ставил туда, что "глаз не мозолило".
Так и должно быть!
Ну не знаю у меня тоже 73 и ни какого зазора.
Но до какого то момента ось входит свободно а последний участок надо чуть поднажать.
Albus,
ну да, поднажимаю, дальше входит туго. Но не до упора. Должно оно до него входить или нет?
У меня стояло практически до упора, такого зазора точно нет.
Попробуй сняв каретку одеть ее на ось, а то я как то умудрился шимановскую натянуть, правда другой стороной, при установке на велосипед была как раз твоя картинка плюс люфт.
У Firex'а моего тоже зазор был. 68 мм.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
