первый подвес в сторону трейла, нужен совет

[Павел Бородулин]

Вряд ли тяжелее Коны из первого поста.. да и Марин тоже не пушинка. Но эти байки в принципе особо легкими и не задумывались.

[ponchik]

Да, безусловно, но это разные бренды.
Зачем скакать на повышение в аналогичной линейке и бренде, просто этого не понимаю.

[E v g]

Ситуация такая, что хочу в меру жесткий байк не в качестве «музейного экспоната», но и не в образе хардкорного жжения.
Цель – долговременные, интенсивные вылазки на грунт с переменным рельефом, ну и так просто ради комфортного (не в плане нежности, а в плане сохранности филейной части) моциона по нелегкому городскому рельефу.

Giant Anthem X

[vlad_11]

Не очень четко раскрыл все пожелания, дело в том, что байк буду брать только в качестве основы.
Но так как приобретение байка дело не легкое с точки зрения кармана, не хотелось бы ошибиться в самом начале пути. Конечно, навешать потом можно, все что угодно и изменить «профессию» чуть ли не на противоположную. Ситуация такая, что хочу в меру жесткий байк не в качестве «музейного экспоната», но и не в образе хардкорного жжения.
Цель – долговременные, интенсивные вылазки на грунт с переменным рельефом, ну и так просто ради комфортного (не в плане нежности, а в плане сохранности филейной части) моциона по нелегкому городскому рельефу.

Тогда кукуруз, у куба аморт-грязесборник, оно вам разве надо...

[ponchik]

Виноват, наверное плохо разобрался, но на разве на кубе и на сантакрузе они не одинаковые в базовой комплектации, я так понял сантакруз частично заказной по оборудованию

[jumpfire]

vlad_11 имеет ввиду не модель амортизатора, а его расположение на раме, у сантакруза он расположен внутри переднего треугольника, следовательно грязи на него попадает меньше, а у Куба аморт находится сзади, поэтому вся грязь с заднего колеса летит на него, НО у Куба для решения этой проблемы есть спец. крыло, обычно оно должно идти в комплекте с велосипедом, но если его нет, можно купить отдельно, например на чейне.

P.S. Я бы уз предложенного списка взял Santa Cruz Blur LT, ИМХО это лучшее из предложенного, очень хорошая подвеска да и бренд хороший единственное цена великовата, если надо побюджетнее то я бы смотрел на Giant Reign, обычный без X, ИМХО как раз то что вам нужно, средний ход, который позволит как съехать с горки так и забраться в неё, ну и прекрасная подвеска Maestro.

[Dimon_RA]

почему не
http://www.specialized.com/us/en/bc/...enuItemId=9249
или
http://www.specialized.com/us/en/bc/...enuItemId=9248

[ponchik]

Да собственно ничего страшного не вижу, если Stumpjumper FSR Comp добавим в общий список

---------- Добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:08 ----------

Все таки хотелось бы слышать "Этот, потому что...."
Дело в том что ТТХ и цены достаточно доступны в открытом пользовании, цвет и дизайн вообще дело вкуса каждого.

А вот конструктив и эксплуатация вещи как раз очень интересные

[Павел Бородулин]

Все за Санту, она весьма юзер френдли. Кроме сроков ожидания рамы, заказанной через официального дилера. Впрочем, о путях, которыми эти рамы попадут к владельцу, думать надо самому владельцу..

[ponchik]

Итак промежуточный итог:
marin - 0
kona - 0
cube - 1
Santa cruz - 3
specilized - 1

giant - 2 (:confused

кона хоть в скользь была упомянута в (отрицательном, правда, плане), а про марин вообще тишина, что совсем сказать нечего, даже плохого, или так все плохо что и говорить не хочется? :huh: