|
Сегодня ночью покатался по Лосинке. По Бумажной просеке едется очень комфортно даже без шипов, слой снега тонкий и льда почти нет. От снега довольно светло, можно было бы ехать без фары, но я на всяк случай включил (госбезопасность!). У кого будет желание прокатиться по Лос. Острову - пишите, договоримся.
С удовольствием составлю компанию, особенно на БО. Запас прочности до -25 градусов по цельсию
Слишком снежно :D
а не подскажетепоставил спидометр без проводной (Спешелайзер элит) так он в общем замерзает и превращается в часы, можно это как нибудь вылечить ? :helpsmilie:
Люблю ветер ...
Хз....у меня был какой-то китайский,ну сааамый дешёвый....лет шесть назад,так этот на морозе больше минус 12 тоже подмерзал,цифры жутко тормозили,экранчег тускнел.....никак не боролсяСообщение от Oleg 82 ss
Слишком снежно :D
а не подскажете
Сейчас CatEye - тож вроде недорогой,около 700р всего,работает вполне очень даже неплохо на морозе........
...летун космический....Меня постоянно преследуют умные мысли, но я быстрее!.............
Ребзо, подскажите на счёт того, что станет с моим великом на морозе, скажем до -10? При условии, что я не менял нигде смазку и по сути всё стоковое, что было на Аваланче 3.0. А то меня тут пугают, мол всё перемёрзнет-замёрзнет и развалится.
Некоторые типы воздушных амортов, а так же вилок непригодны для эксплуатации на морозе ниже -7. Я бы не советовал даже хранить воздушные системы при отрицательной температуре. Для велосвета не все типы аккумуляторов нормально эксплуатируются на морозе.
да нормально все я на мериде гоняю и в -15 в лосинке
а без шипов котать травмоопасно
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
