Перевод инструкции по прокачке тормозов Avid

[Juppy]

:thumbup:
Здорово.
По мне, там только кое-где запятые пропущены (если это кочнено важно).

Хотя вот тут нарыл...
"Подготовка калипера"
[FONT=Verdana]" Вытащите тормозные колодки из калипера вместе с разводящей пружиной. "[/FONT]

[FONT=Verdana]Я думаю тут лучше будет слово "вынуть" или "вынте". [/FONT]

Хотя, впоминая технические книжки.
То абзац выглядел бы так. (это я так, занудствую)

[FONT=Verdana]"1. [/FONT][FONT=Verdana]Снять колесо с велосипеда. Вынуть тормозные колодки из калипера вместе с разводящей пружиной. Вставить соответствующую проставку для прокачки."[/FONT]



Вот еще
[FONT=Verdana]"1. [/FONT][FONT=Verdana]elixir cr mag/elixir cr/elixir r/elixir 5:[/FONT][FONT=Verdana] используйте ключ Т-10 (звездотчка) для откручивания порта для прокачки из банджо-болта (Elixir R/Elixir CR/Elixir [/FONT][FONT=Verdana]CR Mag) или из калипера (Elixir 5)."[/FONT]

[FONT=Verdana]Я бы написал так.[/FONT]
[FONT=Verdana]"Используя ключ Т-10 (звездотчка), выкрутить порт прокачки из банджо-болта (Elixir R/Elixir CR/Elixir [FONT=Verdana]CR Mag) или из калипера (Elixir 5)."[/FONT][/FONT]

Большое спасибо. Все поправил.

Ох... чую меня поколошматят веломанцы...

Не совсем понятно про пятно контакта:
[FONT=Verdana]"1. [/FONT][FONT=Verdana]Настройка подводки колодок – [/FONT][FONT=Verdana]ELIXIR[/FONT]
[FONT=Verdana]Для моделей [/FONT][FONT=Verdana]Elixir[/FONT][FONT=Verdana], оснащенных регулировкой пятна контакта, вращайте бобышку до упора, в направлении против стрелочки, показанной на этой бобышке."[/FONT]

[FONT=Verdana]Профи, подскажите, разве зазор между колодками и диском, это пятно контакта? Уловить смысл не могу. (это не шутка и не подъе... я действительно хочу это понять).[/FONT]

Ты знаешь, почему-то у меня засело в голове именно такое название.
В мануле к тормозам, эта штука называется: "Pad Contact-Point Adjustment".
Я перевел бы это так: "Настройка точки контакта колодок".

В инструкции по прокачке она называется: "Pad Contact Adjust", что переводится как: "Настройка контакта колодок".

На самом это не меняет ее алгоритм работы.
А алгоритм простой. Когда ее откручиваешь, увеличиваешь рабочий объем тормозной жидкости и ход главного поршня.

В любом случае, в переводе поправил на "регулировка подводки колодок".