в дрейке основная - обычная пружина, в R7 основная воздушная пружина, хотя и дрейк и R7 разные бывают, у Дрейка ноги толще и крепче, чем R7, и позиционируется Дрэйк как младший брат (сестра) Minute (тру-аллмаунтин, всякие там оси и прочее)
Скареб норм вилка. В своё время на таких ездили и гонялись и ничего...
Вес вилки даже по сегодняшним меркам хороший (особенно если демпфер ТРС выкрутить будет 1200 грамм.). Только это за счёт тоненьких ножек.
Если ротор на 180 впихнуть то при торможении её будет сильно скручивать.
Скареб отлично ремонтопригоден как и все маниту.
Констарукция у r7 и скареба разная. Запчасти от r7 могут не подойти.
Если ты не много весиш, катаеш КК и ПВД, и не славишся убивцем железа, то Скареб будет приносить только радость.
Последний раз редактировалось cyclosport; 28.01.2010 в 16:38.
Manitou Skareb Super 80 = 265$ да ещё и такого цвета ((
Spinner Aeris Sport 80 = 241$
разница 24$
в пользу Spinnera: цвет на выбор, вес 200-250 г
в пользу Маниту: доступность з/ч
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)