Необычный BIG HIT

[Cashtan]

27кг это аццкий вес
А я еще на свои 17 жалуюсь, мол тяжело
В общем аппарат брутален, но для чего он такой нужен я хз, если только стены проламывать или для "бэндер - стайл".

[xArt81x]

Недавно видел почетного товарища на А-лайн с монстром, так то чудо весит то-ли 28, то-ли 29кг- проехался с этим чуваком немного... бодренько так ехали-даже в небольшие уклоны. После этого я реально поверил, что он по Москве каждый день на нем по 30км ездит(по его рассказам). К тяжелым байкам привыкаешь, автору респект)

ПС может немного увеличить вес до 31кг в пользу уверенности:D -будет еще более уверенный внешний вид

[Лепихов Михаил]

31... Ёп тыж, как 2 Молотова моих! А я ною ещё что у меня байк тяжелый-)

[riGht]

Никогда не мог понять смысла в 24-х колесах на подобных подвесах. Выглядит несуразно. В чем соль?

[A.N.]

В чем соль?

Они прочнее.

[Лепихов Михаил]

Они прочнее.

Да, в теории это так. Но поверь, нормально собранное на 26" не сильно будет проигрывать в прочности.
Тут видимо владелец старался не задирать каретку сильно высоко. Хотя преднее 26-е было бы понтовее, по крайней мере внешне.

[A.N.]

Да, в теории это так.

Да оно и на практике так. Обод жёстче, спицы короче.
Я довольно долго наблюдал за одним Бигхитом 2003 года - у него назад только 24" ставится, спереди стояло 26". Заднему колесу было вообще всё пофиг - непонятно что надо было сделать, чтоб его сложить. Переднее складывали и, вродь даже, не одно.
Другое дело, что и минусов хватает, но это уже совсем другая песня, об этом не спрашивали.

[bighit85]

27кг это аццкий вес
А я еще на свои 17 жалуюсь, мол тяжело
В общем аппарат брутален, но для чего он такой нужен я хз, если только стены проламывать или для "бэндер - стайл".

для стритца и фрирайда...и чтобы деревья ломались...

---------- Добавлено в 18:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:12 ----------

Да, в теории это так. Но поверь, нормально собранное на 26" не сильно будет проигрывать в прочности.
Тут видимо владелец старался не задирать каретку сильно высоко. Хотя преднее 26-е было бы понтовее, по крайней мере внешне.

26е колесо недавно стояло,с 24м спереди интереснее и злее смотриться...правильно понимаешь,мне каретка в небесах ни к чему,центр тяжести нужен ниже...насчет прочности не соглашусь,меньший диамметр это уже 10-20% прочности...
да и по диамметру 24 на 3.0 мало уступает обычному 26 на 2.2 скажем...

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:14 ----------

Да оно и на практике так. Обод жёстче, спицы короче.
Я довольно долго наблюдал за одним Бигхитом 2003 года - у него назад только 24" ставится, спереди стояло 26". Заднему колесу было вообще всё пофиг - непонятно что надо было сделать, чтоб его сложить. Переднее складывали и, вродь даже, не одно.
Другое дело, что и минусов хватает, но это уже совсем другая песня, об этом не спрашивали.

могу обрадовать,на своем заднее 24е складывал...спицы дт чемпион в треск...

[Лепихов Михаил]

26е колесо недавно стояло,с 24м спереди интереснее и злее смотриться...правильно понимаешь,мне каретка в небесах ни к чему,центр тяжести нужен ниже...насчет прочности не соглашусь,меньший диамметр это уже 10-20% прочности...
да и по диамметру 24 на 3.0 мало уступает обычному 26 на 2.2 скажем...
.

Ну мои 26-е живут на с-тайпах))) Может вешу мало и пуляю технично?
24-ка реально лучше держит боковые удары. Лобовые - натяжение спиц решает больше, чем размер. Впрочем, это для любого колеса актуально.