Hardcore XC or Lite Trail

[XDO]

К сожалению байк раздербанен - по причине неиспользования.

Рама Forward FS4120 ход подвески изменяймый 75-90 мм ростовка M (18).
Амортизатор SR Suntour Epicon LOD 165 мм по осям 38 мм ход, воздух/масло, регулировка отскока/преднагрузка/блокировка.
Вилка SR Suntour Epicon XC TAD ход 100-140 мм, воздух/масло, регулировка хода/отскока/преднагрузка.
Рулевая колонка Chin Haur CH9191W полу-интегрированная сток.
Седло Merida TFS Mat.
Подсидельный штырь KALLOY SP-341 сток одноболтовый 30,4*300мм.
Зажим KALLOY XC-68 сток.

Управление:
Вынос Easton EA30 длинна 90 мм, подъём 6 мм, руль 25.4 мм
Руль Easton EA30 подъём 38 мм, ширина 635 мм, диаметр 25.4 мм
Якорь FSA одноразовый
Манетки SRAM Trigger SX5
Грипсы Propalm Lock 2Density 130mm

Привод:
Шатуны FSA AlphaDrive 42-32-22
Каретка FSA PowerDrive 68*113 мм
Педали Wellgo B108
Цепь Sram PG-951
Передний переключатель Shimano Deore
Задний переключатель SRAM X5

Колёса:
Обода Alexrims XD-Lite 26" на 32 спицы пистонированные
Передняя втулка Chosen A4081B QR
Задняя втулка Chosen A4082B QR
Спицы DT Champion 2.0 мм
Кассета Shimano HG-50 9 звёзд
Покрышки Vee Ruber Topaz 26x2.1
Камеры Maxxis WelterWeight 26x1.90/2.125 автониппель

Тормоза:
Калиперы Avid BB5
Роторы Avid Roundagon перед 180 мм, зад 160 мм
Тормозные ручки Avid FR-5

Назначение - ХС/Trail.
Вес байка ~ 15 кг.
Время сборки - 6 мес.
В планах сменить подседельный штырь на Easton EA30, зажим подседельного штыря, рулевую колонку, возможно камеры и резину на более лёгкие. Остальное вполне устраивает.

Фото:
Что мне досталось.


Что получилось через 6 месяцев.

[Loewa]

чёта так и не понял ЗАЧЕМ оно нужно - к заявленным дисциплинам каким боком...В огороде бузина, а в Киеве дядька ...

[Fenix]

Художника может обидеть каждый
разве парковые дорожки не трейлы, ездить можно без напрягов.

[Dvemer]

А по моему ничего так, вышел неплохой трейловый аппарат.

[SilverAcid]

главное, чтоб автору нравилось.

[Цибизов Сергей]

разве парковые дорожки не трейлы, ездить можно без напрягов.

Судя по тому, как XDO пуляет в Орехово, его XC многие назовут миниДХ.
:D

Кст, надеюсь, Forward лишь дополнение? Haro жив-здоров?

[XDO]

Forward заполнил пустующую нищу аля надоел стрит\дёрт\ам\фр хочу просто в кайф погонять по коренистым тропинкам в дендропарке или спокойно кататься со своей девушкой. Выше указанное на других моих байках мне не очень доступно, по сути или отбивать 5-ю точку на дёртовом хартейле с сингспидом на котором и не посидишь нормально или утопать в ватности 18-килограммового подвеса с 180 хода с каждой стороны.

[Birdshell]

покаж хардкоровое чтонибудь...
а то странно както - длинный вынос с райзером и унитазная посадка с топталями :mellow:

[Лепихов Михаил]

Судя по тому, как XDO пуляет в Орехово, его XC многие назовут миниДХ.
:D

Почему-то тоже так предположил, хотя и не знаком лично! Сразу заметил правильный наклон седла, обычно хозяева таких байков реально катают, а не делают по 24 фотки байка и 100500 слов описания как вон та фигня с этой отлично гармонирует)))
Хороший велик получился, не слушай теоретиков
Хотя на первой фотке - типичный ашаноподвес

[XDO]

покаж хардкоровое чтонибудь...
а то странно както - длинный вынос с райзером и унитазная посадка с топталями :mellow:

Ну увольте, жечь на такой раме кощунство - я сразу могу предположить где пойдёт рещены. Длинный вынос мне как раз ибо я ростом 188см, а ростовочка не 20, а 18 (больших просто не было в наличии), ну а сидушку когда катаю естественно поднимаю, а то ноги выше головы будут :D А на счет контактов скажу, что не имею не шузов для них не самих педалек, да и не испытываю особой досады - на платформах привык катать, главное защиту голени надевать

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:51 ----------

Почему-то тоже так предположил, хотя и не знаком лично! Сразу заметил правильный наклон седла, обычно хозяева таких байков реально катают, а не делают по 24 фотки байка и 100500 слов описания как вон та фигня с этой отлично гармонирует)))
Хороший велик получился, не слушай теоретиков
Хотя на первой фотке - типичный ашаноподвес

Ну к наклону седла уже привык просто на других байках, по этому с таким наклоном вполне комфортно.
Ну а что на первой фотке ашан думаю никто не посмеет спорить - навеска шлак, хотя на байке за 7500 не самая худшая.