ТО вилок

[Twitch]

собственно меня давно мучил один вопрос...)
вот как отдаешь вилку на ТО, может быть такое что ее даже не перебирали, а просто подержали у себя недельку и вернули хозяину ?
Ведь такая работа чисто на совесть мастера
Какие вообще гарантии этого есть?
Бумажки о ТО не в счет

[FiggyFox]

Гарантии просты. Во пусть только кто попробует так сделать разок-другой. Вони на Веломании будет завались. А если ты с такой телегой к их главному пойдешь? Так что маловероятно.

На крайняк отвинти что-нибудь у вилки так чтобы капелька масла выступила. Если чистое, то все ок.

[Caleb_Crow]

Хех... А может оно там и было чистым, это масло. Ведь есть же мнители... Проехали "чуть-чуть" и бегом на переборку под "флагом планового ТО".

Если вилка ранее не разбиралась, то следов от ключей на ней нет. Если разбирали, то стразу видно будет.
Тут правда вопрос у меня другой. А меняют ли расходники? Это ведь внутри, сложнее проверить.

И, тема должна быть в "Тех. вопросах", а не тут.

[Яша Хейфиц]

собственно меня давно мучил один вопрос...)
вот как отдаешь вилку на ТО, может быть такое что ее даже не перебирали, а просто подержали у себя недельку и вернули хозяину ?
Ведь такая работа чисто на совесть мастера
Какие вообще гарантии этого есть?
Бумажки о ТО не в счет

Не знаю как там на счет недельки, переборка вилки отсилы занимает минут 30. Я в триале обслуживал, там все при мне делали, точнее я типа заглядывал туда и по магазину гулял весчичики рассматривал. В общем даволен, сделали офигенно. Хотя были коекакие касяки, кое чего поцарапали. Гляжу как у других, млин у многих чет там подтекает, всегда типа промасленно, у меня вааще все класс, сухо, ничего негде не течет, вилко работает офигенно. Стремно идти в другое место, на ТО. Хотя в РФ нет ничего классного кроме ресурсов. Комуто сделали хорошо, а другой пошел и по судам бегает, как повезет кароче!? Лучше конечно все самому делать, но это надо и инструмент специальный, и расходники все енти искать, хлопоты лишние.

[Juppy]

Ну я такой мнительный.
Сейчас вилка на ТО в Веломире. Потек демпфер.
Они когда принимали вилку, я сам предложил еще чего нить с ней сделать...
Башинги, например поменять.
Зачем мне туда, сюда ее ставить\снимать.
И мне никак не нравится лишний раз в пробках стоять.
Если уж принес ее мастеру, пусть все сразу делает.

Они посмотрели, сказали не надо. :p

[_Vano_]

Сейчас вилка на ТО в Веломире.

а вывеску там повесили какую-нибудь? не обратили внимания?

---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:31 ----------

если нужна 100% уверенность - перебирать самому!

[Juppy]

Я даже не вспомнил посмотреть.

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:37 ----------

если нужна 100% уверенность - перебирать самому!

Самому-то самому.
Там ничего сложного нет.
Но в мастерской, есть все расходники и инструменты под руками.

Представь, ты вилку разобрал, и понял, что вот эту резиночку поменять нужно. Что делать?
Колхозить? Через пару таких ТО твоя вилка превратиться в колхозовилку.

[_Vano_]

Представь, ты вилку разобрал, и понял, что вот эту резиночку поменять нужно. Что делать?
Колхозить? Через пару таких ТО твоя вилка превратиться в колхозовилку.

ну, если что-то глобальное, то да... на капремонт можно и в мастерскую. а если просто планово масло поменять/почистить, о-ринг заменить какой-нить, то надо самому..

я вот дурак раньше был.. носил свой рекон 3 раза на ТО в веломир. 2200 руб + 2200 руб + 4500 руб..

4500 р - это я его очень убил. затянул с ТО, масло в штанах кончилось и сальники протёрлись. пипец башингам(замена)/покрытию ног.. а надо-то было вовремя всего-лишь почистить, да масло поменять... теперь научен горьким опытом...

[Juppy]

Ну так есть же регламент обслуживания.
Если все делать вовремя, вилка долго служить будет.

Ведь не идиоты этот регламент разрабатывают.

[_Vano_]

это всё так.

но если катать по 8000 км за год, то вилку по этим предписаниям надо таскать на ТО чуть ли не каждые 50/100 часов.. т.е. 3-5 раз за год, а это маразм и накладно.. вот я и говорю - плановое ТО надо самому делать...