<div class='quotetop'>Цитата(makoo @ 01.06.2006 10:46) [snapback]128886[/snapback]</div>Нормально, см. выше - зависит от скорости, на маленькой скорости ты сам повернеш руль, дабы сохранить равновесие, на большой, при смещение баланса в сторону - внутренняя сторона нагрузиться, и начнется плавная дуга в сторону наклона. На счет "оба колеса залетели" я написал выше, сначала учишся делать это в "в лоб", на высокой скорости подпрыгнув достаточно высоко, ты окажешся за бордюром еще до приземления. Отсюда и разница быстро - запрыгиваем, медленно закидываем колеса поочередно.